La nueva generación del Kangoo será desvelada este mismo año. Se apunta a una posible presentación en el otoño de 2020. La versión destinada al transporte de pasajeros va a llegar unos meses más tarde, en la primavera de 2021. Para verlo en los concesionarios va a haber que aguardar al próximo año. Lo cierto es que el conduzco de Colunga ha cumplido a la perfección con lo que le habían pedido en el equipo y se ha quedado a dos segundos y medio del mejor tiempo de Nick Heidfeld, una diferencia bastante admisible en su estreno con un F1. Esta solo está disponible en Negro Onyx o en Blanco Perla, y se abraza a la nueva moda de los elementos en negro. Distintivos, espéculos, parrilla, luces…, todo ello adopta el negro como protagonista, incluídas las llantas de 21 pulgadas que trae de serie. Ahora queda esperar al 20 de mayo, fecha anunciada durante la Superbowl como el día en el que General Motors tiene previsto desvelar todos los detalles de su nuevo GMC Hummer EV, entre los que se encuentra la data de lanzamiento. Aunque no nos extrañaría que la compañía se guarde este dato y lo muestre más adelante, ya que la industria del vehículo americana está sufriendo grandes retrasos a raíz del coronavirus. La propia GM ya ha debido posponer varios estrenos por la pandemia.
La liebre brincaba hace unos días cuando la revista Car and Driver aseveraba que, en una reciente conversación con Wolfgang Dürheimer, jefe de la nueva de investigación y desarrollo de Audi, se charlaba claramente de la detención del programa del Audi R8 y tambiéntron y una posible cancelación del proyecto. Y la marca del óvalo no quiere dejar de ser una de las estrellas de este conjunto. Por esta razón, en la nueva generación del Fiesta, que termina de presentar en Colonia no ha mostrado un Celebración, sino 4. Cuatro variaciones para dar respuestas específicas a cada posible cliente del servicio. Para los más exclusivos el suntuoso Celebración Vignale. Para los más aventureros el Celebración Active, el primer ‘crossover’ de la familia. Para los más deportivos el ST Line y el Fieta Titanium que combina elegancia y estilo. Pasando a la Protección Interior, se nos ofrece una práctica base de goma para el maletero, alfombras del mismo material, rejas para mascotas y fundas para retapizar los asientos en cuero o con un tapizado mixto de cuero y Alcantara.
De este modo influyó el Seat 600 en la sociedad española
El Infiniti Q50 es una berlina de 4,81 m de largo. El equipamiento de serie es muy completo, tiene cinco plazas y un maletero de 400 litros. Está en venta con un motor diésel convencional y con un sistema de propulsión híbrido que le permite obtener la etiqueta ECO. La gama mecánica de este modelo va a ser bastante completa y con opciones en ambos comburentes. Por la del diésel arranca con el 200 de con 150 CV y le prosigue el 220 de con 190 CV. Por la de la gasolina hay más donde escoger, con el 180 de 136 CV, el 200 de 163 CV y el 250 de 224 CV. La mayor parte van con la transmisión automática (ciertos con 7GDCT y otros con 8GDCT) y solo el diésel básico puede montar el cambio manual. Asimismo están los deportivos MercedesAMG CLA 35 Shooting Brake y MercedesAMG CLA 45 Shooting Brake. Un tercer motor eléctrico se empleará exclusivamente como generador para cargar la batería de alto voltaje a lo largo de la conducción, y el responsable de hacer girar ese potente generador será ni más ni menos que un motor TFSI de 4 cilindros y dos litros derivado del empleado por los RS5 con los que Audi compitió en el DTM, una unidad muy eficaz y ligera que desarrollará el par necesario a fin de que la batería cuente siempre y en toda circunstancia con un elevado nivel de carga. Cabe rememorar que estas unidades entregaban hasta 610 CV, aunque es lógico meditar que la potencia, a un régimen de giro incesante, va a ser mucho menor.
Un emblema de lo más singular
La unidad mostrada en esta prueba es de las fabricadas a fines de 1994. Su equipamiento de serie constaba de aire acondicionado, frenos con ABS, dirección asistida y elevalunas eléctricos. No tenía airbags. El Track Pack tiene un costo de 28.360 libras (32.166 euros), cantidad que habría que agregar al coste de un 720S. El precio total del McLaren 720S Track Paquete es de 224.700 libras (254.860 euros) y las primeras unidades llegarán en 2019. El cuatro veces vencedor del mundo, Sebastian Vettel, ha declarado que la renuncia de Stefano Domenicali como team primordial de Ferrari le cogió por sorpresa y en ningún caso se la hubiese esperado. Sport Bild nombra a Alonso como uno de los culpables de la marcha del que hasta el momento ha sido el máximo dirigente de la Scuderia. Dicho de otro modo, en circuito nos vamos a enterar más veloz que no tenemos ni idea de conducir (para aquellos que aún no lo saben). Esto no guarda relación con ir a 200 km/h por una autopista vacía, y tampoco es como subir un puerto de montaña deprisa. Aquí se amplifica todo. El segundo vehículo con el que MG desembarcará su ofensiva europea es el MG5 Electric. De este vehículo os hemos hablado hace poco: va a ser el único familiar 100 por ciento eléctrico a la venta, y todo apunta a un fuerte lavado de cara del turismo que ya conocemos. Con todo, ha sido actualizado con un motor eléctrico más potente, que ahora llega a los 184 CV y le permite hacer el 0 a 50 km/h en 3,4 segundos. No conocemos su 0 a 100 km/h ni la capacidad de su batería, mas nuevamente, MG promete una autonomía superior a los 400 km conforme el ciclo WLTP.
Evidentemente, como todo coche nuevo que se precie, el apartado tecnológico toma poco a poco más relevancia. En este apartado el salto dado sí que es notable. Además de contar con de todos y cada uno de los asistentes a la conducción habidos e imaginables, tales como el detector del ángulo muerto, el aviso de la salida de carril, el control de crucero adaptativo con función freno, la cámara con detección de obstáculos, el asistente de luces conectado a unos faros Full LED, y el sistema de seguridad de 360, que merced a diversas cámaras y sensores monitorizan todo cuanto rodea al turismo, pudiendo este actuar de forma autónoma para evitar una colisión. Volvemos con el repaso a lo mejor de la semana de las motos, con todas las noticias relevantes del mundo de la competición a 2 ruedas. Estamos a escasas horas de que empiece el último Gran Premio del mundial 2011 de MotoGP, el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, y ese va a ser el tema dominante para la siguiente entrega de esta serie.
Volkswagen caddy iv, crear es útil
El diseño de los dos es muy afín imagen del Scénic e imagen del Grand Scénic. La mayor diferencia práctica entre uno y otro es que el Grand Scénic tiene unos centímetros más de espacio longitudinal para los ocupantes de la segunda fila, su maletero es mayor y tiene la posibilidad ya citada de llevar 2 asientos más (en una tercera fila de asientos). A igualdad de motor y número de plazas, un Scénic es entre 800 y 1.000 € menos costoso que un Grand Scénic. Stage One ha decidido no quedarse con los brazos cruzados y le ha ofrecido a NOS pagar 10.000 libras por el equipamiento para el cronometraje y donar todos las ventajas de sus actividades a distintas causa. Sin duda el Mundial de Rallyes no pasa por su mejor momento como parecía, y se siguen poniendo parche sobre parche hasta que no se pueda tapar más el agujero. La gama BMW Serie 5 tiene en el BMW M5 su punta de lanza merced a un motor 4.4 V8 M TwinPower Turbo con 600 CV y 625 CV en el BMW M5 Competition, además de 750 Nm en los dos casos. Los accesorios M Performance no varían estas cifras, pero sí añaden un extra de picante para aquellos que piensen que no es una berlina lo suficientemente increíble. Y no hace falta tener un M5, como el catáloco abarca asimismo al resto de la gama.
Por la parte interior llama la atención el cambio. De primeras tenemos la opción de ir en automático, como en cualquier híbrido de la marca, pulsando en los botones que tenemos sobre el salpicadero. Mas a esto sumamos que se puede pinchar en el M, pasando a un cambio manual, con una caja de 6 velocidades con dibujo en H convencional. Eso sí, la marcha atrás la deberás activar pulsando el botón. Y encima, el pomo se abre y dentro de él se esconde el botón de arranque del vehículo. Detalle curioso. El comportamiento del turismo en curvas es verdaderamente bueno merced a múltiples factores que se unen. Por una parte está esa ligereza de la que charlábamos, que se aprecia a la hora de entrar en las curvas, de buscar el vértice y de salir pisando a fondo el acelerador. Jadisa | Conjunto Angal, concesionarios oficiales MercedesBenz con más de 45 años de experiencia dando el mejor servicio al cliente del servicio y a su vehículo. Si no halla el Mercedes que estaba buscando, se lo procuramos. Coste al contado: 30990 euros Coste financiado: 29690€. (consulta condiciones). TODO INCLUIDO: Impuesto sobre el Valor Añadido, trasferencia, preentrega y 24 meses de garantía oficial MercedesBenz Certified sin límite de kilómetros. Todos nuestros vehículos pasan un estricto control de calidad conforme los estándares de nuestros talleres oficiales MercedesBenz, además te ofrecemos Garantía de satisfacción de 15 días o 1000 km, lo que antes suceda. ¿No eres de Jaén? No te preocupes, te llevamos el turismo a tu domicilio (preguntar condiciones). Aceptamos todo tipo de vehículos como de pago. Llámanos y tasamos tu vehículo sin ningún compromiso. Contamos con las mejores condiciones de financiación del mercado, llámanos y te haremos una propuesta personalizada que se adapte a tus necesidades. EQUIPAMIENTO A DESTACAR Asientos de confort Ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC Indicador de velocidad limite Llamada de urgencia MercedesBenz Navegación por disco duro Bulto de iluminado y visibilidad Paquete de asientos de confort Progressive Techo interior de lona en color negro Volante deportivo multifunción en cuero AIRPANEL Cambio 7GDCT Detector activo de cambio de carril Levas de cambio en el volante Llantas de aleación de 43,2 cm (17) y 10 radios color plata vanadio Bulto Advantage Paquete de parking Paquete de retrovisores Preequipo para ajustes del vehículo Preinstalación para Live Traffic Information Sensor de lluvia Servofreno de urgencia activo Puedes venir a probarlo en nuestras instalaciones de Ctra. de la capital de España, km. 332, 23009 Jaén.
