Estos son los detalles que conocemos por el momento sobre la nueva Ford Transit americana, que muy probablemente tenga alguna ligera diferencia, sobre todo a nivel de motorización, con la versión que llegue a Europa. Es de esperar que el surtido de motores diesel de la Transit europea sea considerablemente más numeroso. La Transit va a llegar al mercado americano durante el otoño de 2013 y no debería tardar considerablemente más en llegar al europeo. Al revés que Fernando Alonso que cruzaba la bandera a cuadros en séptima situación. El de McLaren Honda hacía servir una increíble salida más para lucha con coches con más ritmo que el suyo. Logré desmontar los altavoces de las puertas, Pioneer TS1784II, 150 w. Los conecté a un minicomponente que tengo en casa y se escucha tal y como si fuesen nuevos, ninguna distorsión. Lo que no pude desmontar son los altífonos pequeños (tweeters o bien eso tengo entendido), son los que más distorsionados se escuchan.
En la lucha por pasar a semifinal, se enfrentaron Dany Torres y Maikel Melero, el rider de Albacete estaba singularmente fino la noche del viernes, dando al garete con las aspiraciones de Dany Torres que cedió al buen hacer de Melero con unas zapatetas que encandilaron al público y al jurado. El chileno Javier Villegas ganó su duelo con Levi Sherwood, Taka Higashino hizo lo mismo con Rob Adelberg y Thomas Pagès fulminó a Josh Sheehan. El nivel subía y todos los que estaban allá se quedaban con la boca abierta. Es posible que, ciertamente, no esté bien encajada. En aceleración o al frenar, la batería se moverá en su alojamiento, y por eso suena. Sería prácticamente imposible haber diagnosticado la avería si bien nos hubieses descrito a la perfección el ruido.
Con esta mecánica el Lamborghini Aventador S cambiado por Mansory es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h. Arroja una consumo medio de unos 17 litros a los 100 kilómetros como unas emisiones de CO2 de 394 g/km. No está nada mal. Y para los que busque un plus de prestaciones y exclusividad, siempre podrán decantarse por el mencionado Lamborghini Aventador SVJ. El BMW i8 Roadster va a ser una decepción para aquel que este esperando un coche radical, deportivo de formato clásico que solo priorice las posibilidades puras. Si es tu caso, este vehículo no es para ti, te invito a que mires opciones alternativas en otros fabricantes o que eches un ojo a la gama de vehículos de BMW M.
Con mucho camuflaje, de esta forma hemos podido ver al roomster 2016
La firma de los cuatro aros da un paso adelante en la integración del coche eléctrico en el hogar inteligente. A través de la iniciativa EEBUS Audi, junto a un total de 70 empresas, está participando en el desarrollo de un estándar abierto de comunicación a fin de establecer un lenguaje uniforme en el Internet de las Cosas. En otras palabras, que dispositivos y también infraestructura se comuniquen sin interferencias con independencia de su marca. Viendo esta primera imagen de su frontal la verdad es que ‘nuestro’ XTrail se ve calcado al nuevo Nissan Rogue que se vende al otro lado del océano. Se desconocen sus detalles técnicos, pero al igual que el nuevo Nissan Qasqhai, este XTrail se asienta sobre una nueva plataforma CMFC, que curiosamente asimismo sirve como punto de partida al asimismo nuevo Mitsubishi Outlander que se ofrece ya en U.S.A.. En comparación con cruise control, es lógico que consuma más, pues solo no puede mudar de Marchas para elegir la más adecuada (salvo en coches automáticos) pero, además, tampoco sabe cuándo aprovechar las circunstancias de la carretera y adelantarse a los acontecimientos como, por servirnos de un ejemplo, dejar de acelerar ya antes de llegar a una distancia de otro vehículo, ver que hay una caravana cerca, culminar una subida sin necesidad de acelerar en demasía, etc.
Indudablemente, una iniciativa de lo más interesante, que los responsables de Carwow han puesto en marcha apoyándose en el leimotiv número QuedateEnCasaConcesionarioActivo. Y es que, actualmente, el 55 por ciento de los concesioanrios con los que trabaja Carwow siguen activos y prestando servicio a sus clientes. En un caso así, ofertando la posiblidad de adquirir un turismo de forma virtual. Un punto negativo que se va a poder solucionar poniéndole al Abarth 500 los increíbles asientos Sabelt opcionales, esos que os presentó en su día Borja Fadón y que no tienen nada que envidiarle a los mejores superdeportivos del mercado. De echo todos los automóviles de sustitución de los concesionarios Ferrari son Abarth 500 pertrechados con dichos asientos, por algo será. El sistema multimedia del Opel Insignia no es una referencia en su manejo. Todavía de esta manera no tiene contrariedades en superar al RLink2 de Renault, menos intuitivo y fácil de usar por la falta de claridad de sus menús. Por servirnos de un ejemplo, para buscar una lista de reproducción de música y con la pantalla mostrando el tema que suena hay que pulsar en el botón inferior navegar, como en navegar por el directorio del USB…
Un monovolúmen con gigantismo
Más adelante se incorporarán las versiones 4×4 con dos motorizaciones (2.0 Multijet de 170 CV y 3.6 gasolina V6 de 276 CV), las dos con cambio automático. Salvo el motor 3,6 litros de la familia Pentastar del Grupo Chrysler y el cambio atuomático asociado a este modor, todos los propulsores y cajas de cambio serán producidos y desarrollados por FPT Fiat PowerTrain. Y es que no solo los fabricantes usuales se han quedado sin poder enseñar sus novedades en la cita suiza, cancelada por el coronavirus, sino asimismo los preparadores europeos. El especialista bávaro no ha sido una excepción, como tampoco Brabus, que nos ha deleitado con la versión pickup del MercedesAMG G 63. Como es lógico, tiene un coste muy elevado 29.900 euros (con promoción, el PVP es de 32.250 euros), o por solo 290 € al mes con Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota España. Cierto es que su equipamiento es completísimo, puesto que los extras dismuyen a un solo opcional, la tapicería de piel (1.500 €), aparte de 3 opciones de pintura (una metalizada por 500 €, mientras que el blanco perlado o el colorado pasión cuestan 575 €).
Hace unas semanas, Audi mostraba los primeros detalles del renovado Q3, un modelo capital en la estrategia de la marca de los aros y ahora hemos podido ponernos al volante, por primera vez, en los aledaños de Munich. Una renovación que podría resumirse en el lema ‘Menos es más’, pues eso es lo que ha conseguido la firma alemana: rebajar lo ‘malo’ y acrecentar lo bueno. Más potencia y agrado, mas menos consumo, en definitiva. Debemos hacer turismos mas manejables para aumentar la oportunidad de adelantamientos. La tecnología debe ser importante, mas la habilidad del conduzco ha de ser un factor vital en el momento de sacar el mejor rendimiento del vehículo. Los vehículos deben seguir siendo diferentes el uno del otro, siendo las s diferenciadores la aerodinámica, suspensiones y unidad de potencia. No obstante, las áreas no relevantes para los entusiastas deben ser estandarizadas.
El motor Energy dCi 90 empuja en aceleración y desde las 1.7001.800 rpm bastante bien. Aunque bajo esas cantidades se muestra un tanto perezoso, el dCi 90 es más que suficiente para desplazar al Renault Clio con brio y sostener cruceros a velocidades legales con mucha sencillez. El peso del Renault Clio ha disminuido en 100 kg respecto la generación anterior. La sensación de velocidad es muy reducida, el vehículo va muy estable a altas velocidades y el motor apenas mete estruendos al habitáculo, el aspecto del aislamiento ha sido muy cuidado. La ventaja de esta suspensión es que su mantenimiento es menos costoso que los amortiguadores convencionales. Utiliza un fluido sintético con revisión a los 5 años ó 200.000 km. A lo largo de este periodo apenas pierde cualidades, cosa que no ocurre con un amortiguador normal que pierde eficiencia a medida que envejece.
Nissan leaf, líder en turismos eléctricos en 2014
Está a la venta desde 2016 y ha sido una genuina sorpresa. Sus resultados de ventas han sido muy positivos, se caracteriza por ofrecer una buena habitabilidad y comportamiento gracias a la plataforma EMP2. Cualquier cosa con una relación peso/potencia tan conveniente se percibe bastante veloz, si bien cuando se asienta sobre unos neumáticos tan estrechos (unos Avon con dibujo tradicional mas materiales modernos), esa rapidez se asocia a un nivel de agarre algo modesto. El quíntuple campeón del planeta de Rally se halla por estos días dando cátedra participando en la cita argentina del Campeonato mundial, que comenzó el día de ayer y que están siguiendo punto por punto nuestros colegas de Racingpasión. Los equipan el mismo motor 1.6D, de 105 caballos. En los 3 modelos las emisiones de CO2 están por debajo de los 120 g/km, lo que quiere decir que ninguno pagaría impuesto de matriculación en España.
No hay ningún otro Gasoil con este tamaño y potencia. Ni tan siquiera hay un Diesel de planteamiento deportivo cercano al que tiene el C 30 CDI AMG. Sí hay deportivos de gasolina con este tamaño y potencia, pero tienen un costo menor del que cabe prever para el C 30 CDI AMG. El turismo, que tiene un pequeño golpe reparado, se subastó en eBay con un coste de salida de 110.000 dólares, 75.000 euros al cambio. Solo tiene 10.000 kilómetros, 2 años de empleo y distintos extras que se detallaron en la página de subasta, así como un vídeo que prueba que el turismo es de quien verdaderamente afirman que es. El turismo es 100 por cien de serie con extras oficiales.
El Serie 3 de BMW es uno los tradicionales del mercado; una de las berlinas que popularizó el término premium al lado del Audi A4 o el Mercedes Clase C. Estos tres modelos fueron el primer paso de muchos clientes del servicio al mercado de los modelos de mucho lujo. Y ahora, en la marca alemana ya tienen prácticamente listo el sustituto del actual Serie 3, que lleva desde 2012 en el mercado. Desde el día de ayer se puede hacer una prereserva del Peugeot 508 RXH Limited Edition en el sitio web habilitada al efecto o reservarlo en los concesionarios oficiales, solo 11 países europeos van a tener el privilegio de percibir el 508 RXH Limited Edition. El costo de los Peugeot 508 RXH Limited Edition es de 46.950 euros, no hay opciones de equipamiento y todas las unidades vienen con una plaquita con el número de cada Limited Edition.