El nuevo BMW Serie 4 Coupé está poco a poco más cerca. Lo sabíamos y ya te lo habíamos contado, con fecha de presentación no confirmada aún mas se espera para junio. En verdad, las imágenes oficiales que muestran los germanos son un adelanto en toda regla utilizadas como teaser y mostrando el nuevo deportivo de la Serie 3 se halla en la última fase de su estado de desarrollo. La plataforma empleada para gestar a este futuro deportivo sería compartida por el FCA, utilizando posiblemente el mismo bastidor que el reemplazo del Maserati Gran Turismo y el hipotético segundo Alfa Romeo 8C. Es más, cabe la posibilidad de que reciba otro nombre diferente a Viper, mas de momento nos negamos a pensar esa posibilidad y dejar caer una denominación con tantos adeptos.
En lo que se refiere a gasolina, conocemos ya el tope de gama, que lo marcará un motor 1.8 TSI de 180 CV. Tanto en motorizaciones diésel como en gasolina habrá disponibilidad de transmisiones manuales y DSG, y se preparan ya versiones de tracción total. Más adelante va a llegar, además de esto, una versión deportiva, el Skoda Octavia RS. El Outlander diésel recibe unos nuevos asientos delanteros, volante, tapicería, espejo interior fotocromático… Al tiempo que el híbrido añade una tapicería de cuero de mayor calidad, nuevos guarnecidos, nuevo volante calefactado y consola central regulable, luz ambiente LED y una toma de corriente para el maletero.
Según datos proporcionados por la marca, el segmento de los pickups está medrando en este país a un ritmo del 22,5 por ciento . Siendo dominadora Toyota con su Hilux, Mercedes quiere lograr una cuota de mercado de un 5 por cien , lo que vendría a ser unas 375 unidades vendidas al año aproximadamente. Las posibilidades del BMW M3 CS mejoran con respecto a la modelo de serie y es capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos con el control de salida, mientras que la velocidad máxima está autolimitada a 280 km/h.
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Muchos de los elementos interiores asientos, recubrimiento del techo, tapicerías de las puertas, suelo y reposabrazos emplean materiales ecológicos y de fuentes sostenibles, como botellas PET recicladas e hilos de origen vegetal (bio PET), así como hilos de lana natural, cuero ecoprocesado con extractos vegetales y pintura biológica con extractos vegetales. Ya lleva un tiempo dándole vueltas a la idea, pero Bernie Ecclestone vuelve a contraatacar en uno de sus temas favoritos: el sistema de puntuación. Ecclestone quiere que el Campeón del Planeta sea siempre el piloto que gane más carreras a lo largo de la época, y para esto plantea un sistema de premios por carrera al estilo olímpico, con medallas de oro, plata y bronce.
En el IQ la pantalla del navegador está puesta parcialmente en el campo de visión del conductor. Como está hecha de un plástico transparente, cuando está apagada, el conductor puede ver a su través. Remontándonos a 2006, Frédéric Fourgeaud (ex piloto de Kawasaki y cofundador de IPONE) y su socio, Dominique Delsart se dedican a la importación y distribución de motos, quads, y scooter en Europa y Francia. Trabajan con varios importadores y con múltiples marcas aparte de la suya, que es Mash. Sin ir más allá, la noticia de que Gas Gas quería hacer más atractivo el Enduro y el Trial en Francia fue merced a un acuerdo de importación con SIMA. Puesto ya en contexto a la marca, ¿qué ofrece en España?
Mazda 3 2009, motores
En esta segunda generación el SUV compacto se fabricará en 3 carrocerías: la tradicional de 5 puertas y cinco plazas, una de batalla extendida para algunos mercados y una variante de aspecto más coupé de caída del techo más pronunciada para competir de tú a tú con los Mercedes GLC Coupé y BMW X4. Larga vida al Roadster. Este es el mensaje que ha encabezado la presentación mundial del nuevo Mazda MX5,. 25 años después, y ya en su cuarta generación, vuelve a sus orígenes en el aspecto tecnológico, con un turismo más corto y prácticamente 100 kg más ligero mas bastante rupturista en el aspecto estético. Teníamos dudas más que razonables acerca de que el Hyundai Vínculo pudiera comercializarse en mercados como el nuestro, el de España. El hidrógeno aún tiene un gran inconveniente, el de la infraestructura de recarga. De ahí que aceptamos que en el futuro próximo veremos cómo, en función del mercado, prosperan con mayor o menor intensidad proyectos como el de los vehículos de hidrógeno, y el de los vehículos eléctricos a baterías.
El Fiat 500 TwinAir equipa un botón en la consola que deja al conductor escoger un modo de funcionamiento ECO para rebajar el consumo, en el que el par motor se limita a 100 Nm (aparece ya antes, a 1.750 rpm) y se aumenta la asistencia de la dirección. De serie también irá equipado con sistema startstop e indicador de cambio de marcha para ayudar a una conducción eficiente, y opcionalmente podrá montar el cambio automático Dualogic. Hablaremos largo y tendido sobre los airbag que asimismo tienen data de caducidad pero éste es un fallo que nunca se debería generar. En cuanto a Europa, por el momento hay un completo silencio administrativo, al haberse encendido la llama ya antes en USA. Estoy convencido de que se van a tomar cartas en el asunto cuando se resuelva si hay automóviles perjudicados. De ser de esta forma, lo más posible es que los fabricantes hagan llamadas a revisión de todos los vehículos perjudicados, una vez hayan determinado qué unidades estaban afectadas, basándonos en su número de bastidor.
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Un dominio que se tradujo en las primeras protestas por de sus rivales. La FIA y su Consejo Mundial para el WTCC volvió a actuar de oficio creando muchas críticas y también ignorando un reglamento para el que tuvieron toda la pretemporada en el que trabajar. La resolución fue que volvieron a hacer cambios que no dejaron contentos a prácticamente nadie y a SEAT menos que a absolutamente nadie. En Marrakech, la tolerancia de 0,4 bares con que contaban los motores turbogasoil de los SEAT León se suprimía. El primer resultado era la exclusión de Tiago Monteiro por superar esa cantidad. La nueva generación del Subaru Levorg fue desvelada el mes pasado de enero con la presentación del Subaru Levorg STI Sport Prototype en el evento Tokio Auto Salon 2020, un ejemplar que pese a contar con el apellido ‘Prototype’ era evidentemente un adelanto del futuro modelo de producción, tal y como os contamos con todo detalle en su día. Esta nueva serie de imágenes filtradas confirman exactamente esa tesis, pues resulta obvio que el Subaru Levorg terminante es idéntico al prototipo presentado en el Tokio Auto Salon.
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La preparación también contempla modificaciones para 2 de las motorizaciones de la oferta, un 2.0 TFSI y un 2.0 TDI. El propulsor de gasolina pasa de los 200 CV de serie hasta los 250 CV del AS3, al paso que la opción turbodiésel aumenta la potencia de 170 a 200 CV. En el plano mecánica la primordial novedad es la inclusión de un sistema microhíbrido que incorporó un motor de asistencia eléctrica al conocido 1.5 SKYACTIVG de 90 CV, un sistema que permitió reducir el consumo y las emisiones.
A esta edición singular también le delatan sus detalles en color negro brillante, sus llantas de 20 pulgadas, sus cuatro terminales de escape… Y en el interior, además de tener un tapizado en cuero Milano y alcántara, asimismo presenta una placa concreta y un equipamiento casi infinito, pues esta edición especial nace de un MDX Advance Package, al que además se agrega el paquete deportivo ASpec, dos opciones que en un Acura MDX ‘del montón’ no se pueden combinar.
La última cita de la Copa del Planeta FIA y FIM de Ralis CrossCountry será una vez más el gran simulacro de cara al Dakar. El duelo entre Toyota y Mini XRaid en la categoría de turismos y entre Honda y KTM en motocicletas van a ser los ejes de la prueba. El Retromóvil se identifica por ser una fuente de visualización para ciertos concesionarios y cadenas de subastas de nuestro país. Es un genuino do ut des, los expositores nos muestran su artillería y los asistentes pueden adquirir dichos automóviles o simplemente alegrarte la vista al contemplar modelos icónicos de marcas como Ford, Dodge, Ferrari o Lancia.
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Multiplicarán por 10 los puntos actuales y las sanciones, de esta manera un conductor novel tendrá 80 puntos y uno veterano 120. Las sanciones quitarán 20, 30, 40, 50 o bien 60 puntos, mas la novedad es que los no empleados se van a poder canjear por regalos en las jefaturas provinciales de tráfico. Este 2018 se ha puesto en vigor una nueva normativa que exige que los nuevos taxis que sume a la flota madrileña habrán de ser vehículos respetuosos con el medio ambiente, es decir los tipificados con las etiquetas Cero y Eco en los distintivos medioambientales de la DGT. Con neumáticos blandos para todos y cada uno de los contricantes y con los pilotos de cabeza sin ánimo de arriesgar se llegaba al Power Stage. Fruto de estos condicionantes, el scratch y los 5 puntos extra caían en brazos de Ott Tänak, que por lo menos cerraba el rally con una buena noticia. Elfyn Evans, era quizás el único conduzco que se lanzaba a tumba abierta con poco que perder y con un puesto por ganar. Thierry Neuville tercero, JariMatti Latvala cuarto y Juho Hänninen quinto se repartían el resto de los puntos extra, si bien sin duda el gran campeón del tramo era Elfyn Evans al asaltar el segundo puesto de Hänninen por 3 décimas.
