De la misma manera que su estética, el esquema técnico del crossover eléctrico de Audi será muy afín al del mentado concept. Este contará con 2 motores eléctricos repartidos en los dos ejes, de manera que va a contar con tracción total y reparto inteligente del par. La potencia del concept era de 435 CV pero con un pico de potencia puntual de 503 CV merced a la función Boost. En cuanto a sus baterías, estas se ubican en el suelo, bajo el piso y entre los ejes, y se cree que van a poder lograr una autonomía alrededor de los 500 quilómetros. Si bien me guste más la gasolina, he de aconsejar el diésel V6, que ahora lleva por nombre A8 50 TDI (desde 97.460 euros). Asimismo es de 3,0 litros y ofrece 286 CV, mas lo más importante son sus 600 Nm desde 1.250 a las 3.250 rpm. En conducción normal o aun rápida no notarás menos aceleración que el gasolina (cero a 100 km/h en 5,9 s), desde dentro suena a V6 y no a diésel, y el consumo es sensiblemente menor, con 9 litros y pico de media en el tramo más pequeño que hicimos. Además cuesta 7.000 euros menos. No conocemos aún los nuevos Audi A8 con motor V8, pero por experiencia veo que solo interesa el gasolina A8 60 TFSI de 460 CV para quien quiera muchas prestaciones. Aunque el V8 diésel de 435 CV ande como un misil, si necesitas diésel para ganar eficiencia, el de 286 CV es más conveniente y, como ya te he contado, corre más que suficiente. Por encima de estos se seguirá ofreciendo el gasolina W12 de 6,0 litros, con desconexión de cilindros para gastar menos y con 585 CV. Sin embargo, para tener lo máximo de Audi considero más interesante el A8 etron híbrido enchufable con el V6 turbo y un motor eléctrico que dan 449 CV en conjunto, con tracción total permanente y 50 km de autonomía eléctrica.
Y os podemos asegurar que si hay un Mazda que pueda medirse con todas y cada una, ese es el Mazda 6
Nico Hülkenberg asimismo mejoraba, situándose cuarto, al tiempo que el principal rival de Rosberg por el título sólo podía ser sexto tras el otro McLaren, el de Kevin Magnussen. Sergio Pérez arruinaba su gran trabajo en el primer intento al no llegar a tiempo para poder hacer la último y definitiva tentativa, al tiempo que Ricciardo esta vez sí era superado por su compañero de equipo, finalizando octavo, sólo por delante de los dos Toro Rosso. Niki Lauda Ferrari 1:23.4 2 11 Clay Regazzoni Ferrari 1:23.5 3 24 James Hunt HeskethFord Cosworth 1:23.8 4 27 Mario Andretti ParnelliFord Cosworth 1:23.9 5 9 Vittorio Brambilla MarchFord Cosworth 1:24.2 6 18 John Watson SurteesFord Cosworth 1:24.3 7 4 Patrick Depailler TyrrellFord Cosworth 1:24.4 8 16 Tom Pryce ShadowFord Cosworth 1:24.5 9 22 Rolf Stommelen HillFord Cosworth 1:24.7 10 17 JeanPierre Jarier ShadowFord Cosworth 1:25.0 11 2 Jochen Mass McLarenFord Cosworth 1:25.2 12 5 Ronnie Peterson LotusFord Cosworth 1:25.3 13 3 Jody Scheckter TyrrellFord Cosworth 1:25.4 14 8 Carlos Pace BrabhamFord Cosworth 1:25.8 15 7 Carlos Reutemann BrabhamFord Cosworth 1:25.8 16 6 Jacky Ickx LotusFord Cosworth 1:26.3 17 28 Mark Donohue PenskeFord Cosworth 1:26.3 18 21 Tony Brise WilliamsFord Cosworth 1:26.4 19 31 Roelof Wunderink EnsignFord Cosworth 1:26.6 20 25 Alan Jones HeskethFord Cosworth 1:26.7 21 30 Wilson Fittipaldi CopersucarFord Cosworth 1:27.2 22 23 François Migault HillFord Cosworth 1:27.9 23 14 Bob Evans BRM 1:28.8 24 10 Lella Lombardi MarchFord Cosworth 1:30.3 25 20 Arturo Merzario WilliamsFord Cosworth 1:54.3 26 1 Emerson Fittipaldi McLarenFord Cosworth 2:10.2
¿Me solicitarán el comprobante del seguro en la itv?
El exterior del nuevo Lexus NX 300h Sport Edition llama nuestra atención gracias a la parrilla delantera Sport Edition en color negro. Dicha tonalidad asimismo está presente en las carcasas de los espéculos retrovisores exteriores, protectores frontales y traseros, los estribos laterales y en las llantas de aleación de 18 pulgadas. A todo ello debemos sumar los cristales traseros tintados y el techo panorámico. ¿Y qué hay del apartado mecánico? Siguiendo la filosofía por la que DR Automobiles ha venido apostando, se ofrece un único motor de gasolina mas con versión amoldada al GLP (Gas Licuado de Petróleo). Los vehículos de gas son realmente populares en Italia y teniendo en cuenta que se trata de su mercado natal, es lógico que quiera exportar dicha fórmula a nuestro territorio donde, por determinado, la tecnología bifuel asimismo tiene una demanda importante. Es una iniciativa de OfferCar, una página Web de compras grupales experta en motor. El descuento se consigue comprando el combustible de antemano, en Internet, y presentando un vale/captura de móvil en estaciones de servicio adheridas. Por poner un ejemplo, se compran 50 euros de gasóleo y se pueden repostar 52,60 euros sin pagar solamente en la gasolinera.
El de examinarse ante los conos
En la otra esquina del cuadrilátero falso en el que se ha transformado la Fórmula E hallamos al suizo Sébastien Buemi. El conduzco de Renault e.Dams ha conseguido tres victorias en Beijing, Punta del Este y Berlín, aparte de 3 podios. Con todo, Buemi llega con un punto menos que Di Grassi a Londres, aunque a su favor tiene el factor histórico puesto que el suizo ganó una de las dos carreras del ePrix de Londres durante la pasada temporada, lo que le sirvió para rozar con la yema de los dedos el torneo. Empecemos nuestro análisis de los vehículos más vendidos en Europa por el ranking general. La enorme sorpresa es la victoria del Renault Clio. Por segundo mes sucesivo el utilitario francés se ha alzado con el primer puesto desplazando al Volkswagen Golf al segundo lugar. Los inconvenientes de stock que tiene la nueva generación del Golf es el principal causante de esta pérdida del liderato. Pero en la carrera se podía, asevera Lewis Hamilton. Y eso era lo que se había escrito. Es una curva muy diferente cuando tienes que hacer una u otra cosa, es más rápida cuando te puedes salir. Pero cuando estás adelantando, no se te permite adelantar fuera de la pista.
Y exactamente el Juke recibía como primordial crítica el espacio para las plazas traseras. Por eso Renault haya optado por alterar ese aspecto. En el resto de medidas, el nuevo Juke también es algo más grande (sobre todo en anchura); aunque la altura es similar. El cuadro de instrumentos con 2 relojes, también tiene la seña de BMW Motorsport. El logo M y los indicadores de colores de las revoluciones nos recuerdan que estamos a los mandos de un M. Cuando el motor está frío además de esto la zona amarilla y roja del cuentarevoluciones bajan, para señalarnos que no estamos incluso a temperatura para exprimir la caballería. Con el desarrollo de nuevas plataformas basadas en la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), los modelos de Toyota han conseguido un gran avance en concepto de conducción, seguridad y estilo. El nuevo Yaris, últimamente designado Vehículo del Año en Europa 2021, se basó en la plataforma GAB.