Todos ellos llevan una caja de cambios manual de 5 velocidades salvo la mecánica de gasolina más potente que lleva una caja de cambios automática de 5 relaciones. Además, el motor diésel menos potente puede llevar asimismo un cambio automático de cinco marchas. Todas y cada una de las mecánicas llevan un sistema de tracción total salvo las dos menos potentes. Los sensores de parking delanteros y traseros están disponibles por 305 euros, pero si además de esto deseas incluir el asistente de aparcamiento, deberás abonar un total de 620. Los sensores sin lugar a dudas son un extra recomendado. En cuanto llegamos a marcas generalistas, la cosa cambia. Es el caso del crossover urbano Citroën C3 Aircross, que es el modelo más barato de la familia del doble chevrón que puede pertrechar el asistente autónomo de estacionamiento Park Assist. Éste solamente está disponible como opción en el acabado más completo Shine y su coste es de 600 euros.
Dejando a un lado el exterior y echando una ojeada a la foto espía del interior que acompaña este artículo, nos damos cuenta de los esenciales cambios que han efectuado los diseñadores de Nissan. El nuevo Nissan Leaf estrenará un cuadro de instrumentos totalmente digital, una nueva pantalla táctil de grandes dimensiones para usar la última versión del sistema de infoentretenimiento así como unos nuevos controles para manejar sistemas como la calefacción. Ya hemos visto que con este Dacia el hecho de adquirir un turismo económico no implica que tengamos que renunciar a un maletero amplio, o unas plazas traseras cómodas, de hecho el Dacia Sandero es tan espacioso como algunos coches considerablemente más caros. Pero la verdadera sorpresa la hallamos en su gama de motores. Recordemos que la fiscalía de Tokio le ha acusado de ocultar compensaciones millonarias pactadas con Nissan y de violar la confianza de la empresa por usar fondos del fabricante para cubrir pérdidas personales en los mercados financieros.
Nuevo motor 2000, 150 cv
El frontal presentará unos faros mas grandes y de formato pero bien oval, y van a estar enmarcados por un anillo de luces de LED, que cumplirán las funciones de luces de conducción diurna. Los faros traseros serán también de mayor tamaño. De cara al interior asimismo se ha dotado al nuevo Lexus UX de un diseño distintivo. Afirmemos que pasamos de un salpicadero diferenciado en zonas, a uno más fluido, orientado hacia el conductor y con una enorme pantalla multimedia de 10,3 pulgadas. Me pareció curiosa la localización del mando que administra los modos de conducción y del que quita el control de tracción, saliendo en forma cilíndrica sobre la sombrilla que tapa el panel de instrumentación.
Si las pelotillas son muy extendidas he encontrado un método que no me he atrevido a probar. Mediante el empleo de una lima de grano finísimo, lijar sutilmente la superficie para que las pelotillas se suelten. Tras este pilling con lima fina hay que aspirar y cepillar. Desde la desaparición del EType, los cupés de Jaguar han sido percibidos un poco como la manera de acceder al lujo británico cuando uno no se puede permitir un Aston Martin. De igual modo, todos y cada uno de los cupés y roadsters consecutivos en la historia de la marca han intentado capturar la esencia del EType, sin enorme éxito (cuando menos, hasta la llegada del FType). La primera generación de XK8 fue un intento más serio que el del XJS por lograrlo y si bien no lo logró, su fama de excelente gran turismo quedó.
Con la llegada de las nuevas normas anticontaminación y la necesidad de homologar consumos cada vez más bajos, los fabricantes han impuesto unas reglas que charlan de motores de baja cilindrada asociados a cajas de cambio de relaciones muy largas. Con este planteamiento, pasar con nota el ciclo de homologación NEDC es mucho más fácil, pero en el mundo real, este género de soluciones nos obligan a conocer realmente bien dónde trabaja cómodo nuestro motor. En lo que se refiere a las medidas económicas anunciadas por el Gobierno últimamente, tanto desde Faconauto (concesionarios) como desde Anfac (Fabricantes) han valorado de forma positiva este primer bulto de medidas económicas y tareas que, según su opinión, contribuirán a mitigar el fuerte impacto que la crisis del coronavirus está provocando en el ámbito del vehículo.
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El tema este es absolutamente subjetivo y se presta a múltiples preguntas. ¿Eran más bonitas las ópticas ya antes por sencillas? ¿Preferimos la sofisticación? ¿Ahumados o bien colores claros? ¿Grandes o pequeñas? ¿Preferidas y odiadas? ¿De qué color son las nubes? SEAT asegura que ha vendido cerca de 5.000 unidades desde que su patinete eXS se pusiese en venta en el mes de diciembre del año pasado, y ahora ha firmado un acuerdo estratégico con la startup UFO para desplegar en la capital española 530 unidades.
Felipe Massa estima que su situación actual en Ferrari es mejor que la del año pasado en esta temporada, puesto que según afirma, su rendimiento dejaba mucho que desear. Puede que el comentario levante algunas cejas, puesto que los resultados del brasileiro este año tampoco han sido para alegrarse mucho. Aunque sí es cierto que estos son mejores que los de la temporada pasada. Mas ahí radica la diferencia, según el piloto de Ferrari. Este restyling del Verso deja al modelo gozar de un diseño renovado, con un nuevo techo panorámico practicable y una nueva parrilla frontal, que aportan un aire más activo y atractivo, mientras que en la interior la compañía ha trabajado concienzudamente en la mejora de la calidad percibida y en los materiales. Este monovolumen, que ha sido remodelado en el centro de diseño de la firma en Niza, Francia, y se fabrica en Turquía, tiene más de 470 componentes diferentes en comparación con el modelo precedente, lo que supone el lavado de cara de mayor extensión efectuado en un vehículo de Toyota en Europa en mitad de su ciclo de vida.
Esta forma de trabajar en el diseño de los turismos tiene ya algo más de 80 años de historia. Para apoyar el trabajo de los diseñadores los escultores de arcilla esculpen este material para darle la forma que los diseñadores han imaginado y poder verla en la realidad, al mismo tamaño que el vehículo de verdad, siendo un modelo que se puede rodear, que tiene luces y sombras, que se puede tocar y que se puede experimentar. El salpicadero del Nissan Townpod Concept es simple, mas funcional. Dispone de dos pantallas localizadas en el centro del mismo que muestran diferentes funciones. La superior se hace cargo de informar sobre la velocidad, estado de carga de las baterías, autonomía y sistema para la navegación. La pantalla inferior se encarga de controlar el navegador y el sistema de audio, además de los chequeos del coche.
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Según Pogea, todo en el 4C ha sido modificado, desde chasis, llantas, interior o bien su motor turbo, hasta la aerodinámica, ya que ahora goza de un kit de carrocería de fibra de carbono que, de paso, reduce el peso del conjunto en 100 kilos. Son nuevos el spoiler delantero con splitter, las taloneras, el spoiler trasero con difusor o bien las salidas de escape centrales, por servirnos de un ejemplo. Sin ánimo de hacer un repaso pormenorizado, voy a tratar de ilustrar mi exposición con ejemplos prácticos. Tomemos como ejemplo a Renault. Su vehículo actual más trasgresor y diferente podría ser el Twizy, un cuadriciclo ligero eléctrico. No me olvido del Renault Mégane RS, un sólido deportivo equipado con un motor 2.0 turbo y 275 CV de potencia, que bate récords en Nürburgring. Mas por mucho que pienso, no puedo evitar caer en la nostalgia del pasado. Hace algo más de 10 años, Renault decidió coger el motor V6 más potente de su gama y ponerlo en el lugar del maletero en un Renault Clio. El Clio V6 era un vehículo radical, inquieto, poco práctico y bastante difícil de conducir.
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El nuevo DS 7 Crossback tiene un diseño meridianamente identificable. Es una máquina de proporciones armoniosas, que estrena el lenguaje de diseño que el prototipo DS Y tambiénTense adelantaba previamente. Mención a merece la nueva calandra niquelada, de grandes dimensiones y rodeada por 2 afiladas ópticas fullLED los DS Led Active Vision, con cuatro módulos led móviles en todos y cada óptica con función iluminación en curva, entre otros muchos modos de iluminación, como un modo para ciudad o autopista. Los LEDs diurnos asimismo dan personalidad y una mirada única al frontal, como el capó, esculpido con múltiples líneas de expresión. Otra de las cosas que estrenará el circuito de Sakhir es nombre en la curva 1. Tras el accidente sufrido por el alemán, el Bahréin International Circuit decidió honrar a Michael Schumacher nombrando la primera curva con su nombre. Un homenaje al que fue el primer ganador del Gran Premio de Baréin allá por 2004 (específicamente el 4 de Abril, mes cuatro, de 2004).
Los anhelos y el romanticismo que eso conlleva, en ocasiones, se da de bruces con la realidad. Y Lotus precisa vender más vehículos. ¿Y qué segmento está en boga? El de los SUV, ciertamente. Y estos diseños de la oficina de patentes darían a entender que el SUV en cuestión ya estaría listo. Las tres opciones gasolina ofrecen potencias de 184, 258 y 375 CV de potencia. El primero es el 320i de 184 CV, se trata de un motor de cuatro tubos on line biturbo. Esta motorización se asocia obligatoriamente al cambio automático de 8 velocidades y convertidor de par con tracción trasera. Existen algunos plásticos duros acá y allá, mas nada que venga ensombrecer una valoración globalmente muy positiva. Además de esto, los diferentes elementos están realmente bien ajustados. En ese aspecto tiene muy poco que envidiar a los referentes nipones. Y además de esto, la ergonomía asimismo está muy lograda.