Gdrive racing mira al futuro con su test en sebring motor

Gdrive racing mira al futuro con su test en sebring motor

La apuesta por los motores de gasolina sigue en Renault, donde ahora llega su nuevo motor de gasolina 1.3 TCe, un propulsor desarrollado en el pacto entre la Coalición RenaultNissanMitsubishi y Daimler. Fabricado en Valladolid, además de en otras 3 factorías, este propulsor se ha estrenado en el nuevo Mercedes Clase A, donde está libre con 163 caballos. La marcha de Saikawa, que asumió el cargo de CEO en el mes de abril de 2017, se genera tras aceptar retribuciones que excedían lo estipulado por de Nissan. La junta dijo que la conclusión de una investigación interna de que Saikawa descubrió un pago excesivo en 2013 de más o menos 47 millones de yenes, unos 390.000 euros, conforme informa Japan Times. El modelo llegará con un atraso con respecto a las previsiones originales, ya que Pagani había asegurado al momento de su lanzamiento, que la versión Roadster llegaría en un plazo de 3 años. De lo que todavía no hay noticias es de la llegada de alguna edición especial del Huayra, con mas potencia o bien orientada a circuitos, aunque seguramente se conozcan novedades en los próximos meses. Y nos queda hablar de su dinámica. En mi caso pude conducir un gasolina 1.2 de 75 CV. Este motor está muy orientado a un uso mayoritario en ciudad, con el que se pueden lograr buenos consumos. Para que te hagas una idea en la primera del recorrido me marcaba 4,4 litros. Entonces entramos en la autovía y circulando a velocidades legales subió a 5,4 litros velozmente. Por esta razón, yo siempre me decantaría por el 1.2T de 100 CV, más capaz fuera de la ciudad, dejando el 1.2T 130 CV para los que deseen algo más de picante. El diésel no le veo muy recomendado para este género de turismo, mas tiene buena potencia y siempre y en toda circunstancia consumos bajos.

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Una de las opciones más interesantes del segmento y más deseadas tanto en España como en Europa han hecho que el Captur se convierta en una de las puntas de lanza de la gama Renault. Presente en todos los continentes y en mercados clave como China, donde ahora se industrializa para el mercado local, el nuevo Captur refuerza su triunfante ADN con una nueva dimensión tecnológica. Cumple con los tres pilares de la visión del Grupo Renault de la movilidad del futuro: autónoma, conectada y eléctrica, con su nueva motorización híbrida enchufable Y tambiénTECH Plugin. Otra de las cosas que facilitan su conducción es que es un modelo estable merced a sus dimensiones. Aunque le puedes poner opcionalmente el control de estabilidad con dispositivo antipatinaje. Si a esto le sumamos un amplio maletero de 305 litros, vamos a tener un utilitario familiar. JeanEric Vergen, ganador del campeonato británico de Fórmula 3, no pudo rodar todo el día, puesto que debió volar cara Macau, donde se disputa este fin de semana el reconocido Gran Premio de Macau de Fórmula 3. Además, en pista estuvieron Buurman con Force India, Razia con Virgin, Valsecchi y Král con Hispania y González y Arabadzhiev con Lotus.

Volkswagen presentó el Golf R400 Concept ya hace dos años en el Salón de la ciudad de Pekín. Todos baboseábamos frente a la perspectiva de un Golf de tracción total y 400 CV de potencia, destinado a ser el rey de un segmento donde los últimos 5 años han sido una encarnizada guerra de potencia. Basado en torno a una versión de alto rendimiento del propulsor EA888 con 200 CV/litro de potencia concreta y la última generación del sistema Haldex de tracción integral, habría sido el navío insignia de deportividad compacta del Conjunto Volkswagen. Y el término de información proyectada asimismo tiene aplicación para los pilotos de motos con el casco con headupdisplay de BMW Motorrad, que permite al conductor visualizar la información de forma directa en su campo de visión. Las funciones se controlan de forma directa desde un mando remoto situado en el puño izquierdo de la motocicleta. A nivel estético, el renovado DS5 estrena el frontal empleado en los últimos concept presentados por DS, con una parrilla exagonal que queda custiodada por dos nuevos faros que estrenan la tecnología Xenon Full LED, que desde el mes de julio está disponible en los DS3 y DS3 Cabrio. Estos nuevos faros combinan la tecnología xenón y los LED, además de esto, por debajo de los faros primordiales hallamos los nuevos intermitentes, con indicación secuencial.

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Pocas carreras se recuerdan en los últimos años con la emoción y la incertidumbre del GP de Austria 2019. Desde la primera vuelta, con la mala salida de Verstappen y el inicio de remontada de Vettel, hasta la victoria final del holandés y el percance con Leclerc, pasando, lógicamente, por los inconvenientes que mostró Hamilton, que jamás encontró el ritmo. Sin embargo, de nuevo, la carrera quedó en el aire hasta que horas después la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) no se pronunció sobre la investigación VerstappenLeclerc.En opinión de los comisarios, fue un lance de carrera. Fue una buena y dura batalla desde su perspectiva, declaraba a Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1. Asimismo se pronunció sobre el hecho de que Vettel fuera sancionado en Canadá y ahora Verstappen no: es como intentar comparar manzanas y naranjas.

Tanto por esencia deportiva (aunque a nivel de chasis son iguales) como por nivel de satisfacción desde el asiento del conductor (sonido, elasticidad, potencia), y por coste (450 euros más económico que el TDCi), nuestra elección es el 2.0 Ecoboost de 250 CV. No es de extrañar, ¿verdad?? ¿Y esto qué es lo que significa? El Q30 será más cómodo de conducir porque la suspensión no necesita el mismo reglaje para mantener el coche en su sitio, el centro de gravedad es más bajo. Además, el Q30 tiene más pluralidad de motorizaciones. Con el mismo motor y tracción delantera el Q30 cuesta casi 6.000 euros menos. De ahí que aconseje más la versión más turismo. A pesar de perder el techo, Jaguar asegura que el chasis del XKRS Convertible tiene una gran rigidez torsional. El jefe de ingenieros asevera que el XK fue diseñado para ser un descapotable, por lo que cuenta con una alta integridad estructural a pesar de los problemas que acarrea la falta de techo. El peso en vacío del vehículo es de 1795 kilogramos.

El primer fruto claro de esta apuesta estratégica es el Lada Largus, en imagen, que nos recuerda a un Dacia por el hecho de que eso es, con escudos rusos. El resto de la gama Lada se pondrá al día, sin marcarse un límite de tiempo. Esta marca tiene el 21,8 por cien de cuota en el enorme mercado ruso, es un pastel muy jugoso. A pesar de ser un vehículo verdaderamente nuevo y reciente; dos son las compañías que se han aliado para producir un kit de personalización, con diferentes piezas, para la nueva generación del Volkswagen Golf. Unas fotos espía que muestran al nuevo familiar deportivo envuelto en camuflaje, pero sin descubrir los detalles de esta versión de alto desempeño puestas a punto por MercedesAMG. Atrás quedará el acabado diamantando de la parrilla del radiador del AMG C 43, adoptando el diseño Panamericana con finas barras verticales y con una gran estrella en el centro. Un diseño más moderno y deportivo, junto a los nuevos faros más afilados del Clase C y un paragolpes con unas tomas de aire con un tamaño más desprendido.

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En la primera, los participantes debían realizar un guion original con la presencia incalculable del Renault Twingo en ciudades europeas como París, Londres, Milán o Ámsterdam. De entre los 150 presentados, un jurado eligió a los 8 finalistas. Curiosa medida la que ha tomado Audi con uno de sus pilotos. De cara a 2014, los planes de Audi para con Filipe Albuquerque cambiaban. El portugués daba un paso adelante en su carrera cambiando su programa en el DTM por el máximo exponente de Audi, la resistencia y las 24 horas de Le Mans. Mas frente a la evidente falta de experiencia de Albuquerque a bordo de prototipos, Audi ha decidido colocar a su piloto en un programa en las European Le Mans Series con Jota Sport. A cambio de este importe bastante elevado, el Amperay también ofrece unas cifras bastante decentes, con 204 CV para su motorización eléctrica y una batería de 60 kWh con la que podría recorrer más de 400 km equivalentes al ciclo de homologación WLTP. El tercer Stage añade nuevos turbos y eleva la potencia hasta los 872 caballos, mientras que el cuarto y último Stage agrega unos turbos modificados, bombas de combustible de altas prestaciones y un nuevo software, con lo que el turismo es capaz de alcanzar los 932 CV de potencia. Según Wheelsandmore esto era lo máximo que podían sacarle al coche sin abrir el motor.

Vamos a tomar en cuenta los aspectos relacionados con el precio puesto que, como afirmamos, la única cobertura que se presta es la obligatoria de terceros y exigen que el conductor sea mayor de 25 años, aparte de existir una enorme alteración de costes entre compañías. El 8 Spyder ha sido desarrollado desde cero, con la meta de llevar la tecnología híbrida a una nueva dimensión. Diseñado y producido por los ingenieros de Porsche que edifican los vehículos de competición, servirá la marca en los proximos años, en tanto que va a ser la plataforma sobre la que se desarrollarán futuros deportivos Porsche. El nuevo percance protagonizado por Felipe Massa y Lewis Hamilton en el reciente Gran Premio de India ha vuelto a poner de actualidad el rol de los comisarios a lo largo de las carreras. Mark Webber ha sido el último en expresar su disconformodidad con sus, en ocasiones, controvertidas decisiones. Este segmento es enorme en Europa y va a mudar a los vehículos eléctricos, y es el más bastante difícil de hacerlo, aseveró Griffiths. Hacerlo con turismos como el Porsche Taycan en el extremo superior del mercado es un poco más fácil, pero hacerlo con vehículos pequeños para ganar dinero es un reto, apuntó.