Toyota, por ejemplo, advirtió que si el Reino Unido se quedase fuera de la Unión Europea, los aranceles aplicables a los vehículos fabricados en el R. Unido podrían ascender hasta un 10 por cien del coste del coche. Debido al llamado Brexit los vehículos fabricados en Gran Bretaña serían sencillamente más caros en el continentes, lo que forzaría Toyota a reducir sus costos para poder mantener los costes o bien a vender sus coches más costosos, corriendo el riesgo de que las ventas se vean afectadas. Desde ese momento y hasta la bandera a cuadros, el ‘grupo’ fue un tren ordenado. ‘Pechito’ López conseguía la victoria de forma clara superando en 7.6 segundos a Medhi Bennani. Con su triunfo, el argentino igualaba su récord de victorias en una temporada del WTCC. Hugo Valente conseguía completar el pódium después de aguantar los lances de Loeb a lo largo de las 12 vueltas. Ma Qing Hua asimismo resistía los ataques de Yvan Muller. Norbert Michelisz y Tiago Monteiro eran séptimo y octavo tras el adelantamiento del portugués en la penúltima vuelta a Catsburg. Stefano D’Aste con el Chevrolet cerraba el top ten. Incentivar la adquisición de coches eléctricos mediante subvenciones u otras fórmulas es un tema del que llevamos debatiendo durante mucho tiempo. Ahora bien, a pocos, por no decir a absolutamente nadie, se le había ocurrido subvencionar otro punto del proceso, el de los vendedores. Como os hemos ya contando, en U.S.A. los turismos eléctricos tienen un gran inconveniente en relación a la capacidad y también interés de los vendedores para dar salida a su stock.
Volkswagen con 110,000 kilómetros de 2014 en castellon
El i0 fue el primer modelo desarrollado por Hyundai para el mercado europeo y el que estrenó la denominación i, que en la actualidad asimismo está presente en otros 3 modelos: i10, i20 e i40. Hyundai asegura que el diseño se inspira, como en el caso del i40, en las líneas generales del prototipo ixonic, presentado en el Salón del Vehículo de Ginebra de 2009. Pero los cambios más importantes llegan desde el Salón de Ginebra, donde también se ha desvelado la versión S, que tiene una estética deportiva gracias a su exclusivo color azul Deep Impact, que contrasta con el techo, que carece de barras longitudinales y los retrovisores, pintados los dos en color negro brillante. También sus llantas de 17 pulgadas adquieren esta tonalidad, al paso que la baja de sus paragolpes cambia para darle un toque más dinámico al Ford EcoSport.
En la lista de opcionales del Cupra Ateca destacan múltiples bultos. El Performance incluye frenos Brembo de 18 pulgadas con pinzas en color negro. El bulto exterior en fibra de carbono suma alerón y carcasas de los retrovisores en este material. El paquete interior fibra de carbono cuenta con el salpicadero modelado este material y unos asientos tapizados en piel. A mediados de 2019 van a llegar los asientos exclusivos tipo bucket. Coches eléctricos y de pila de combustible competirán entre ellos desde la próxima década, cuando el motor de combustión interna entre en su fase de decadencia debido en alza de los comburentes, al endurecimiento de las medidas anticontaminación y por venir al máximo de su posible evolución por restricciones inherentes a su diseño.
Como me he extendido mucho con este tema, procuraré ser más breve con el resto de artículos que os traigo. Audi ha anulado dos de sus proyectos de innovación y movilidad eléctrica: el Audi A2, eléctrico, y el Audi A1 etron, eléctrico de rango extendido, ya no se fabricarán. Arguyen que es una cuestión de costos. En general un piloto joven destaca ya antes el sábado que el domingo, pero eso no sucede si eres Duro y demuestras que lo tuyo es el ritmo de carrera. Merced a ello y a un tanto de picardía se llevó unos puntos muy valiosos en Malasia, y pudieron haber sido más en Mónaco, pero el equipo decidió apostar a doble o bien nada cuando daba la sensación de que la lluvia podía llegar. En caso de haberlo hecho, podríamos estar hablando de por lo menos un pódium y seguramente una victoria, mas el líquido elemento no llegó y se quedaron sin puntos.
La edición 2020 de la subida a pikes peak se realizará sin público
En lo que se refiere a lo de subir de vueltas, aquí no hay discusión. Pero vamos a romper nuevamente una lanza en favor del Diesel: empuja tanto y tan bien a cualquier régimen que sólo echarías en falta ver la aguja del cuentarrevoluciones subir más allá de las 5.000 rpm a las que se termina este motor practicando una conducción deportiva en circuito. Acerca del relevo de Fassbender al frente del conjunto, comentó que para esto hay un Consejo de Vigilancia, que es el que debe tomar la resolución y que trabaja en ello; en verdad, se adelantó que no será un miembro de la familia quien ostente el cargo, sino una persona externa. Trasladándonos a la zaga la primera cosa que notamos es que las versiones más populares optarán por salidas de escape trapezoidales integradas en los paragolpes. Estas salidas de escape serán falsas, simple atrezzo según la versión elegida como ocurre en el Volkswagen Passat por servirnos de un ejemplo. Queda claro en estas imágenes que las versiones GTi van a ser las que muestren dos sobresalientes salidas de escape que no forman de las protecciones. Además los faros posteriores presentan una nueva firma luminosa de la que estamos seguros que recurrirá a la tecnología led.
El Volkswagen new beetle y sus curiosos dueños
El MercedesBenz Citaro es uno de los buses más vendidos del planeta, con más de 50.000 ejemplares en el mundo entero, y como el sector de la automoción se está adaptando al futuro de la movilidad eléctrica, deben hacerlo las soluciones de movilidad públicas de las grandes urbes. Es por este motivo que hoy la firma de la estrella nos presenta su propuesta urbana 100 por ciento eléctrica, el MercedesBenz eCitaro. Por si fuera poco, merced al sistema Volvo On Call podremos consultar, en tiempo real, en cualquier momento y cómodamente y rápida desde nuestro smartphone, el estado de la carga y de la batería de nuestro Volvo Recharge, pudiendo detener o reiniciar la carga si fuera preciso. Exactamente en 2012, se diseñó un calendario muy completo para Sainz, repitiendo en la F3 Euroseries y además de esto participando en la recién creada F3 Europea y en el prestigioso certamen británico de la misma categoría. En todos ellos no pudo luchar por los títulos, destacando el sexto puesto final en la F3 Británica y la quinta plaza en el Torneo Europeo en el que Dani Juncadella lograría el triunfo. También confirmó su participación ese año en el GP de Macao, en el que terminaría séptimo, año en el que António Félix da Costa sucedería a Juncadella en la lista de ganadores.
Conforme Ford Performance, estos componentes dejan añadir un total de 14 kW (el equivalente a unos 20 CV de potencia) a 6.500 rpm, al paso que el par motor suma 60 Nm a 2.000 rpm. Dicho en otras palabras, al incorporar este kit el 5.0 V8 Coyote da exactamente los mismos números que el Mustang Bullitt al otro lado del océano. Y es que allá todos los GT dan de serie 460 CV y 529 Nm, lo que en Europa los exclusivos Bullitt debido a las normativas anticontaminación existentes. Mas hace ya décadas, y para ser empleados no tanto en competición como por del usuario apasionado, se desarrolló un faro socorrer de tipo mixto: el llamado driving; o sea para conducir, lo cual no deja de ser una definición perogrullesca. Se trata de que dentro de exactamente la misma parábola, y jugando con el tallado del cristal, se disponga de un haz luminoso que reúna los 2 o aun tres tipos de funciones básicas de un faro auxiliar: largo alcance, antiniebla y cuneteros (estos dos últimos van cogidos de la mano). En cada una de las funciones, su eficiencia es menor que si todo el faro fuese para una sola de ellas; mas con las actuales lámparas de 100W (así sean halógenas, de xenón o de LEDs), y un diámetro eficiente de 180 o bien 200 mm, el efecto es muy potente, y con un único par de proyectores se refuerza de modo notable el iluminado de un turismo cuyos faros principales no terminen de ofrecer plena satisfacción.