Mercedes no se ha pronunciado sobre el precio de este elemento, pero en la página de Tischer hemos visto que los costes fluctúan entre los 22.272 euros del modelo Box 200 hasta los 35.528 euros del modelo Box 260SD. Eso sí, hay un sinfín de opciones a fin de que lo puedas personalizar a tu gusto. Por el momento, quedarán sin ser respondidas. Como os afirmábamos, el Proyecto Katharina es desarrollado con un perfil bajo y nada es oficial de momento. Mas un distribuidor británico se ha atrevido a desvelar que va a ser un vehículo de producción muy limitada, cargado de componentes de primer nivel y con un gran foco en el desempeño dinámico. Si el futuro es 100 por ciento eléctrico, es una enorme noticia que BMW se lo esté tomando muy de verdad. El BMW iM2 no va a ser presentado hasta cuando menos el año que viene, en el mejor caso.
La compañía de Rumanía de la que proceden los airbags, Key Safety Systems, ha afirmado que se trata de un fallo de un trabajador en concreto y que han optimizado el proceso de ensamblaje a fin de que esta mala instalación no se pueda regresar a reiterar en el futuro. Si los equipos no tiene días para desarrollar sus monoplazas en pretemporada, y además tienen problemas para rodar en los libres por una cuestión de la obligada duración de los diferentes componentes mecánicos de los monoplazas, ¿cómo se espera que equipos o motoristas nuevos, como vemos con Honda este año, se pongan al día? ¿Cómo esperan que Ferrari o Williams recorte las distancias con Mercedes? Si limitas el desarrollo y el progreso, que es lo que se consigue en cierta manera limitando los test, favoreces que todo siga más o menos como ahora.
En el caso de los concesionarios la patronal quiere que sea el día 11 de mayo, en el comienzo de la Fase 1 para aquellas comunidades autónomas en las que se pueda aplicar donde los concesionarios puedan regresar a percibir clientes. Y el problema es que esta tendencia se está generalizando a pasos agigantados. Por ejemplo, en BMW y Ford el sonido del motor sale por los altífonos, en Volkswagen ponen unos altífonos bajo el capó y, en el mismísimo Porsche 911, ese al que todos tenemos como un auténtico icono de la autenticidad, se amplifica el sonido del motor a través del Porsche Sound Symposer, un sistema que amplifica el sonido de la mecánica empleando un conducto que conecta el motor con el habitáculo y que regula el volumen por medio de una membrana de forma que, cuando llevas el botón Sport pulsado, una trampilla deja pasar el sonido al habitáculo.
Peugeot 1007, el mejor en la euroncap
El proceso de adquiere es completamente seguro y los clientes pueden ver con detalle cada turismo por medio de Facetime o de un vídeo de WhatsApp. La entrega puede realizarse a domicilio en cualquier punto de la península con la garantía de que el vehículo ha sido higienizado de antemano. Para aquellos que prefieran conocer físicamente los vehículos, Arval AutoSelect también ofrece la posibilidad de hacerlo en sus exposiciones de la capital de España, Barcelona y A Coruña. La calidad del interior es bastante admisible, prevalecen los plásticos duros pero sin rebabas mal cortadas por todas partes. Hay detalles censurables, como un sonido de vibración proveniente del retrovisor derecho que me estuvo haciendo la puñeta a lo largo de los prácticamente 1.600 km de prueba. No sé si es un defecto de mi unidad concretamente o bien un mal extendido. De todas formas, por unos 12.000 euros
Se superaba la barrera de los 200 km/h de velocidad máxima, pero los valores de aceleración del 140 caballos proseguían quedando bastante cercanos a los del Na de 115 caballos, con solo unas pocas décimas a favor del Nb, algo entendible si tomamos en cuenta el aumento de peso, llegando ahora a los 1.100 kg. Naturalmente en el caso de las versiones Mazdaspeed se rebajaba considerablemente, llegando a un 0 a 100 km/h de algo más de 6 segundos en estas variaciones frente a los más de 8 segundos que empleaban las opciones alternativas usuales de 140 caballos. De aquí a que llegue su sucesor, el turismo reúne varias cualidades de compra inteligente. Diseño actualizado, nivel de seguridad estupendo, motores actualizados (aunque hay margen de mejora en algunos), pluralidad de motorizaciones, posibilidad de tracción total, actualizado a nivel tecnológico, etcétera
Nissan qashqai +2: más espacio, pero por 2,100 euros más
Además de los objetivos económicos mencionados, Rodríguez resaltó otros objetivos fijados por el Consejo de Administración y ya logrados del Plan Estratégico 2011 y 2012, como son: los del lanzamiento del canal on line, desarrollado con arquitectura propia de la mutua, apertura de una oficina propia en Zamora capital, y puesta en funcionamiento del plan de mejora en el centro propio de reparaciones de vehículos en la villa de Madrid capital. Feel!: Esta serie especial va a estar disponible solo con las versiones más potentes: Yaris 100 gasolina y Yaris 90D diésel), la más enfocada al público juvenil, que se comercializará solo en color Rojo Classic, muy pintón. Va a salir en venta con llantas de 16, LED traseros, cristales tintados, calandra en color negro piano, cámara de visión trasera, spoiler trasero con luz de freno, y ajustes deportivos en dirección y suspensión (como el Advance).
Volkswagen Gol 2.909 2. Renault Clio Mio 2.781 3. Fiat Palio 2.415 4. Toyota Etios 2.410 5. Ford Focus 2.392 6. Renault Sandero 2.009 7. Peugeot 208 1.868 8. Ford Fiesta 1.832 9. Chevrolet Onix 1.759 10. Chevrolet Prisma 1.749 11. Ford Ecosport 1.638 12. Chevrolet Classic 1.503 13. Toyota Corolla 1.439 14. Renault Duster 1.438 15. Volkswagen Suran 1.365 16. Ford Ka 1.318 17. Renault Logan 1.290 18. Fiat Siena 1.234 19. Volkswagen Up 1.165 20. Honda HRV 1.132 21. Chevrolet Tracker 1.070 22. Peugeot 308 1.050 23. Renault Kangoo 962 24. Chevrolet Spin 938 25. Peugeot 2008 718 26. Peugeot Partner 699 27. Volkswagen Golf 680 28. Chevrolet Agile 670 29. Citroen C4 Lounge 629 30. Chevrolet Cruze 610 31. Peugeot 408 587 32. Volkswagen Vento 539 33. Peugeot 207 Compact 526 34. Citroen C3 521 35. Fiat Mobi 515 36. Volkswagen Voyage 510 37. Citroen C3 Aircross 453 38. Renault Fluence 449 39. Volkswagen Polo 427 40. Nissan Note 405 41. Volkswagen Fox 394 42. Toyota Sw4 386 43. Jeep Renegade 345 44. Chevrolet Sonic 338 45. Fiat Punto 284 46. Fiat Grand Siena 206 47. Chery Tiggo 206 48. Nissan Versa 204 49. Chevrolet Cobalt 195 50. Nissan March 190 51. Chevrolet Captiva 183 52. Fiat Palio Weekend 147 53. Citroen Berlingo 136 54. Chery QQ 114 55. Volkswagen Suran Cross 92 56. Audi A3 91 57. Renault Megane III 86 58. Volkswagen Crossfox 78 59. Nissan Sentra 75 60. Fiat Linea 74 61. Fiat 500 71 62. BMW 120 67 63. Volkswagen Tiguan 67 64. Mercedes Benz A200 66 65. Audi A1 52 66. Fiat Idea 51 67. Hyundai Tucson 45 68. Volkswagen Up Cross 45 69. Ford Kuga 44 70. Hyundai Santa Fe 43 71. Chery Fulwin 38 72. Kia Soul 37 73. Audi Q3 35 74. BMW 320 34 75. Mercedes Benz Gla 200 34 76. Kia Carnival 33 77. Audi A4 33 78. Hyundai Creta 33 79. Peugeot 3008 32 80. Volkswagen The Beetle 31 81. Kia Sorento 30 82. MINI Cooper 29 83. Toyota Rav 4 28 84. BMW X1 27 85. Kia Sportage 26 86. Ford Mondeo 25 87. Mercedes Benz C250 25 88. Citroen C4 Picasso 25 89. Jeep Grand Cherokee 24 90. Mercedes Benz A250 24 91. DS 3 24 92. Subaru Forester 23 93. Kia Rio 22 94. Ford Ecosport 4wd 21 95. BMW M235i 21 96. Alfa Romeo Mito 20 97. Kia Picanto 20 98. Hyundai Grand I 10 20 99. BMW 330 19 100. Audi Q5 17 101. Mercedes Benz Glc 300 17 102. Smart ForFour 17 103. BMW X4 16 104. Volkswagen Passat 16 105. Citroen Ds3 15 106. Mercedes Benz Vito 15 107. Mercedes Benz B200 15 108. Citroen Grand C4 Picasso 15 109. Lifan X60 14 110. BMW 220i 14 111. Volkswagen Scirocco 14 112. Mercedes Benz Gla 250 13 113. BMW X3 13 114. Smart Fortwo 12 115. Kia Cerato 12 116. Honda Civic 11 117. Chevrolet Trailblazer 11 118. BMW X6 11 119. Audi S3 11 120. Alfa Romeo Giulietta 10 121. BMW 535 10 122. Fiat Uno 9 123. BMW 120i 9 124. Subaru Xv 9 125. Peugeot 508 9 126. Chevrolet Celta 8 127. Mercedes Benz Clase Gle 8 128. BMW 435i 8 129. MINI Cooper 8 130. Suzuki Grand Vitara 8 131. Volkswagen Touareg 8 132. Honda CRV 7 133. Volvo XC60 7 134. Hyundai Veloster 7 135. Peugeot 5008 7 136. Mercedes Benz C 300 7 137. DS 4 7 138. Jeep Wrangler 6 139. Porsche Macan 6 140. Chevrolet Spark 5 141. Audi A6 5 142. Hyundai I 30 5 143. Toyota Land Cruiser 5 144. Audi Q7 5 145. BMW X5 4 146. Volkswagen Gol 4 147. Suzuki Swift 4 148. Land Rover Range Rover Evoque 4 149. Chery New QQ 3 150. Fiat Qubo 3 151. Mitsubishi Outlander 3 152. Toyota Camry 3 153. Volvo S60 3 154. BMW M4 3 155. Hyundai Grand Santa Fe 3 156. Bmw 328 2 157. Honda Fit 2 158. Citroen C3 Picasso 2 159. Mitsubishi Lancer 2 160. Volkswagen Bora 2 161. Suzuki Fun 2 162. Audi TT 2 163. Audi A7 2 164. Land Rover Range Rover Sport 2 165. Mercedes Benz E400 2 166. Hyundai Genesis 2 167. BMW Z4 2 168. Toyota 86 Ft 2 169. MINI John Cooper Works 2 170. Suzuki Vitara 2 171. Audi A5 1 172. Hyundai I 10 1 173. Jeep Patriot 1 174. Honda Accord 1 175. Citroen Nuevo Grand C4 Picasso 1 176. Hyundai Elantra 1 177. Volvo XC90 1 178. Subaru WRX 1 179. Nissan Altima 1 180. Peugeot Rcz 1 181. Mercedes Benz Cla 200 1 182. Fiat 500L 1 183. Chrysler Town & Country 1 184. Fiat Doblo 1 185. Toyota 86 Gt 1 186. Ford Focus 1 187. Mercedes Benz C200 1 188. Land Rover Range Rover 1 189. Audi A8 1 190. Chery Face 1 191. Ferrari 458 1 192. Honda HRV 1 193. Jaguar XE 1 194. Renault Megane 1 195. Toyota Yaris 1
Ahora que el sector de los turismos 4×4 con empleo mayoritario en carretera está en apogeo, las demandas de los conductores en lo que se refiere a los neumáticos han crecido asimismo. Las demandas son siempre las mismas: que se gastan muy pronto y la carencia de confort, así como demandan más seguridad y estabilidad en condiciones de mojado. No solo fue uno de los vehículos más bellos de finales del siglo veinte, el Alfa Romeo 156 asimismo se transformó en el primer modelo en agregar motores turbodiésel con tecnología common raíl. Concretamente los 1.9 JTD de 105 CV y 2.4 JTD de 136 CV.
He vendido y el comprador no transfiere, ¿qué hago?
El motor era un 4 tubos atmosférico, con 1.884 centímetros cúbicos, culata multiválvula y apenas 65 CV de potencia. Un motor derivado de la berlina Alfa Romeo 1900, mas con determinadas modificaciones para su uso en una aplicación todoterreno: la lubricación por cárter seco era uno de los requisitos del Ministerio de Defensa, evitando que zonas del motor quedasen desprovistas de aceite, en zonas inclinadas o de gran pendiente. No hacía falta una gran potencia, sólo abundante par motor y una buena confiabilidad. Puede que cuando lo veas no te parezca que el vehículo haya alterado mucho, pero créeme si te digo que no es de este modo. El Clio 2020 ha estrenado plataforma (que com con los nuevos Captur y Nissan Juke) y un sinfín de cosas más cambian un 85 por ciento de las piezas respecto a la precedente generación que le hacen dar un salto en el segmento de los utilitarios.
Por el momento, la única información que ha dado Alpine sobre el motor de este prototipo es que es de gasolina, tiene 4 tubos y está sobrealimentado a través de un turbocompresor. También ha dado otros datos sobre el modelo como que tendrá una caja de cambios automática o bien que va a ser capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en menos de 4,5 segundos, el mismo tiempo que necesita un Alfa Romeo 4C Coupé para llenar la maniobra (que tiene un motor con 241 CV y pesa 995 kilos). Conforme con el tipo de carrocería , el sistema de tracción y la posición en la que va ubicado el motor central, tras el habitáculo, la versión de producción derivada de este prototipo será una opción alternativa a modelos como el mentado Alfa Romeo 4C Coupé, el Porsche Cayman o bien el Lotus Demanda. Un Nissan 370Z o bien un Audi TT asimismo podrían ser competidores por tipo de carrocería, pero la situación del motor y el sistema de tracción (en el caso del Audi) son distintos.
El nuevo Citroën C3 empieza a llegar a los concesionarios españoles, en los que ya se aceptan pedidos del utilitario francés que renueva la apuesta de la marca por un diseño original, juvenil y desenfadado. Resalta en el nuevo C3 la posibilidad de ofrecer los Airbump para la protección de las puertas, la enormes posibilidades de personalización con hasta 36 posibles combinaciones de colores entre la carrocería y el techo o el renovador sistema de grabación de imágenes que se ofrece con la Connected CAM, una cámara digital que graba todo lo que pasa delante del vehículo y permite compartir de forma rápida las imágenes en las redes sociales.
Lucha por la supervivencia en fórmula 1
Bajo ellas, los espectaculares frenos carbonocerámicos pintados en rojo y con la historia legendaria Aston Martin nos acaban de marcar el terreno. Tal y como nos contaba Hatzive ayer por la noche, estamos ante un deportivo de solo 1.739 kg de masa que eroga 573 CV a 6.750 rpm. Más le vale ir bien calzado y preparado para desacelerar rápido, que la aceleración de 0 a 100 km/h la tiene en 4,1 segundos, ya antes de alcanzar los 295 km/h donde sea legal, como dicen en la documentación oficial. Creo que los desarrollos del cambio están un poco estirados, en tanto que la capacidad de aceleración sobre 100 Km/h es muy prudente, incluso en 3ª velocidad, cuando vienen los primeros repechos. Menos mal que ha ganado en potencia, el 1.2 previo había de ser más pesado. En llano, la capacidad de aceleración en 5ª es casi nula, mas resiste los 110 Km/h de crucero bien, aun los 130 Km/h. Es un 1.2, no es ninguna bomba. Para lograr la velocidad máxima (172 Km/h) creo que la recta Mistral de Paul Ricard no sería suficiente espacio.
El Boletín Oficial del Estado del pasado 31 de diciembre recoge en su página 86 el artículo de la ley de presupuestos en el que se establece que los puntos de recarga para automóviles eléctricos deberán abonar al ayuntamiento pertinente a la localidad donde están instalados una nueva tasa por cuantía mínima de 13,56 euros. La tasa habrá de ser abonada solamente por el titular del establecimiento o local en el que el punto de recarga esté instalado. Además, al tratarse de una cuantía mínima, cada ayuntamiento está facultado para fijar la cuantía que desee a cada punto de recarga, siempre que esta se halle sobre los 13,56 euros antes mentados.
Así como el Toyota Auris, que va a llegar en 2019, el Toyota Aygo fue el enorme protagonista de la marca nipona en el Salón de Ginebra 2018 y ahora lo expondrán a lo largo del la capital española Auto 2018. Junto al pequeño urbanita se expondrán toda la gama de vehículos híbridos, así como los Toyota Yaris GRMN, Toyota Hilux y Toyota Land Cruiser. Lo que sí será del agrado de la mayoría de los conductores es la calidad de conducción que ofrece el 508. Con la suspensión de dureza variable (es de serie desde el nivel de equipamiento GT Line, es la que he probado), filtra realmente bien las irregularidades del firme y permite al 508 virar planísimo. El aislamiento acústico es bueno, puesto que a alta velocidad se viaja en un entorno sigiloso.