Tras la liturgia, todos y cada uno de los invitados de la muestra fueron conducidos hasta la Terraza Maserati, situada en la piscina del Hotel Excelsior. Este espacio fue empleado para efectuar entrevistas, encuentros, fiestas y eventos. Una de las claves técnicas de este modelo es que utilizará la plataforma EVA, una arquitectura dedicada a vehículos eléctricos. Contará con una configuración de tracción total y una potencia de 500 kW (680 CV). Su paquete de baterías de iones de litio le permitirá fijar una autonomía de unos 800 quilómetros. Una cifra que Maybach considera suficiente y aceptable a fin de que sus clientes del servicio no padezcan esa particular ansiada por quedarse tirados sin batería.
Uno de los aspectos que más se marchan a vigilar son las emisiones contaminantes. Obviamente no se podrá exigir a un vehículo que cumpla las más modernas normativas, mas sí se le puede demandar que cumpla con unos márgenes con la normativa en vigor en el momento de su primera matriculación. Mercedes se marchó de Malasia sin la victoria por culpa de Ferrari. Esa es la sensación que dio cuando se terminó el fin de semana de carreras. Pese a que la tuvieron en la punta de sus dedos, este hecho ha significado un buen tirón de orejas para el equipo alemán. Ahora llegan a China con muchas novedades y con ganas de revancha. El maletero tiene un volumen de 377 litros. Es un valor superior al del Fiat 500X y el Mazda CX3 (ambos 350 litros) e inferior al del Honda HRV (470 litros), el Nissan Qashqai (430 l), el Suzuki SCross (430 l) y el KIA Niro (401 l). El espacio de carga tiene formas regulares, con lo que aprovechar el espacio libre debería ser fácil. La calidad del tapizado es regular. Con el equipo de sonido JBL Premium (que, para nuestro oído, resulta normalito), en el lateral derecho hay un altífono cubierto con una pieza de plástico (imagen). Bajo el piso hay una pequeña bandeja con el sistema de reparación de pinchazos (imagen). Toyota da la posibilidad de pedir una rueda de repuesto de urgencia, lo que acarrea una pérdida de espacio de maletero (el volumen queda en 297 litros).
Imágenes lightweight performance finale edition m2
En una carrera completamente ida el pasado fin de semana en Richmond, el conduzco brasileiro Tony Kanaan consiguió al fin la primera victoria del año en las IndyCar Series. Saliendo desde la pole, Kanaan supo sobrevivir a los 9 periodos de neutralización, convirtiéndose al final en uno de los afortunados 10 monoplazas que cruzaron la meta sin incidentes tras las 300 vueltas al corto óvalo de Richmond. No es un coche particularmente extenso, sobre todo en las plazas traseras, donde falta espacio para las piernas. La anchura y la altura, tanto delante como detrás, basta para acomodar a cuatro adultos. El maletero de la carrocería familiar tiene un volumen de carga de 419 l. No aporta más capacidad (hasta la cortinita que lo cubre) que el que tiene la carrocería de 4 puertas, mas sí mayor funcionalidad. Dejamos de lado el exterior, si nos aventuramos dentro del Mahindra XUV500 2020 nos encontraremos con un habitáculo que ha mejorado la sensación de calidad. En las versiones W8 y W10 los asientos están tapizados en cuero suave con las costuras a la vista. En la versión W6 el tapizado es de tela. Los 2 acabados superiores cuentan con un completo equipamiento tecnológico. Resalta la pantalla táctil de 7 pulgadas.
El Lexus lc cabrio va a ser una realidad, la marca anuncia su producción motor
Eso sí, estamos hablando de un sistema muy refinado, salvo por el control por voz, en el que sigue destacando el MBUX de Mercedes. Ofrece una espléndida integración que además reúne todos los sistemas en uno y tiene compatibilidad opcional con el smarthpone. Para limpiarlo, encontraremos una toallita en la guantera, un detalle de alto valor. Disputándose el segundo puesto, tenemos al Kia Soul EV, otro vehículo eléctrico muy popular entre los conductores surcoreanos. Puesto que bien, con el objetivo de profundidzar en este éxito, Renault Samsung Motors ha desvelado el nuevo SM3 Z.E. 2018. Se trata de una esencial puesta a punto que, entre otras muchas mejoras, introduce un enorme aumento de la autonomía que supera el 50 por ciento con respecto al modelo actual.
Como el vehículo se homologó en agosto y solo se podía homologar una evolución del coche por año, el Córdoba WRC Evo 2 de esta prueba comenzó en 1999, nuevamente en Finlandia. Allí Harri Rovanperä y Toni Gardemeister terminaban en quinta y sexta situación, respectivamente. La cosa iba a mejor, pero quizá faltaba un conduzco top. Y, entonces, Toyota anunció que abandonaba el Mundial. Carlos Sainz pasaba a Ford, y el francés Didier Auriol, el otro conduzco del equipo japonés y vencedor del planeta en 1994, parecía un buen fichaje para llevar al Córdoba hasta la victoria.
El Peugeot 508 SW se fabricará en la planta francesa de Mulhouse y se presentará en sociedad en el Salón del Automóvil de París, que se festejará el próximo mes de septiembre. Las entregas a clientes empezarán en enero de 2019. Nissan ha eliminado la necesidad de utilizar la marcha atrás en las maniobras de parking gracias a este curioso Huevomóvil de nombre Pivo. La cabina de forma ahuevada es capaz de virar 360 sobre la plataforma dotada de ruedas, sin que existan inconvenientes debidos a anclajes mecánicos entre cabina y chasis. El Pivo introduce un sistema experimental que deja realizar las acciones como virar, frenar y cambiar de velocidad a través de señales eléctricas. El motor asimismo es, por cierto, eléctrico.
¿Cubre la garantía un mal empleo del conductor?
Y por último, aunque no menos importante, fruto de la colaboración entre Renault y Sensoria, han desarrollado una nueva generación de ropa inteligente para ofrecer una nueva experiencia en carreras automovilísticas. Ambas compañías han introducido un par de calcetines sensoriales que optimizan el movimiento de los pies de los pilotos de carreras. La información recogida por estos calcetines es transmitida a una aplicación para evaluar más tarde el rendimiento en circuito. Los especialistas en gestión electrónica de motores se han metido de lleno en el proceso de progresar algo que difícilmente era mejorable, salvo si eres un americano entusiasta de la gasolina. Con 12 tubos en uve y aspiración natural, los 9.7 litros de cilindrada del V12 generan una sinfonía sublime respirando prácticamente a escape libre.
Chris Amon murió esta pasada noche a los 73 años combatiendo contra el cáncer. Amon fue uno de los mejores y más respetados pilotos de Fórmula 1, si bien nunca llegó a ganar un Gran Premio, mas sí las 24 horas de Le Mans de 1966, junto con su compatriota Bruce McLaren, al volante de un Ford GT40. Su fabricación data del año 2002 y suma un total de 80.744 kilómetros en el odómetro, incluye el texto de servicio, todas y cada una de las facturas y documentos originales del vehículo. El propio vendedor asegura que está en una condición perfecta para poder gozar de él mucho tiempo, si bien no es exactamente barato y se calcula que su precio ronde entre los 20.000 y 25.000 euros aproximadamente.
Es sin duda una obra de ingeniería nipona, buscando optimizar el consumo, el espacio y las emisiones perdiendo el mínimo útil, habitabilidad, diseño y seguridad. Con unas llantas de 15 pulgadas, logra una estabilidad más que admisible para su categoría, conforme Mitsubishi. En Japón se vende por unos 9000 euros, aunque no se sabe si va a llegar a Europa ni a qué precio. También es lógico y posible. Cruzo dedos a que no sea eso. Lo trataré con cariño por el hecho de que por el momento no ha vuelto a sonar nada anormal. en va de ruidos, a ver si alguien recuerda algo similar Comentario por futur junio 2017
Admitimos vehículo como del pago, tasación gratuita
Como os decíamos, la propuesta del Kia Sportage diésel, microhíbrido, y con etiqueta ECO, no es frecuente en el mercado, lo que la hace todavía más interesante, mas tampoco única. Su rival está en casa, teniendo presente que su hermana Hyundai dispone de un Hyundai Tucson que emplea esta misma tecnología, estos mismos motores. En la actualidad, el Hyundai Tucson asimismo mantiene las ofertas que suele presentar a lo largo del año, con un descuento en torno a los 6.000 euros, que se han mantenido pese a las limitaciones del estado de alarma, atendiendo la venta de vehículos por canales telemáticos.
De forma adicional, el selector de modos de conducción permite escoger entre 5 opciones que alteran distintos parámetros del vehículo: Normal, Sport, Comfort, Eco e individual. La única queja es que no encontramos acceso directo a los modos, hemos de elegirlos en un submenú dentro de la pantalla del salpicadero, lo que supone una distracción al volante. Sebastian Vettel, que partía algo más retrasado en la clasificación ha completado el doblepódium para Red Bull. Tal y como ocurriese hace 2 temporadas, todo parece indicar que Fernando Alonso, Mark Webber y Sebastian Vettel van a luchar por el título. Mención singular requiere Felipe Massa. Con la misma estrategia de neumáticos que los Red Bull, Massa ha logrado una estupenda cuarta situación, su mejor resultado de la época.
En WRC2, el drama del día lo ha protagonizado Mads Ostberg, con inconvenientes de frenos, los cuales podrían ser parcialmente resueltos para apenas dejarse algunos segundos en el último tramo de la mañana para conservar la cabeza de la categoría por delante de un Jari Huttunen que se encuentra a 25,1 segundos. En WRC3 la batalla está siendo emocionante, en tanto que los españoles han aprovechado esta etapa para comenzar a acercarse al liderato de Yohan Rossel, con 2 scratchs consecutivos por de Jan Solans que lo han consolidado en la segunda situación.