Citroën sabe que muchos clientes tradicionales de monovolúmenes o bien automóviles familiares se ha pasado a los SUV, y no todos los ofrecidos en el mercado son capaces de contar con de semejante utilidad interior. Esto causa que el C5 Aircross se postule como una opción alternativa a los poco a poco más desaparecidos MPV. Es muy posible que el cliente de un Citroën C4 Spacetourer acabe optando por el C5 Aircross. El SUV tiene más maletero, mejor aspecto, aunque sale algo más costoso. Hete ahí la trampa de las modas modernas. En cuanto a los modelos más vendidos, el Nissan Versa ha sido el modelo más elegido por los clientes del servicio mexicanos. La segunda situación ha quedado reservada para el Chevrolet Beat, mientras que el último lugar del podio lo ocupó el Nissan March. La novena prueba del DTM se festejó ayer en el circuito de Nurburgring. Con un torneo absolutamente abierto, 2 pilotos de Audi y uno de Mercedes luchaban por el título. La victoria cayó a manos del alemán Martin Tomczyk. Completando el podium los otros 2 pilotos que lideran el campeonato. Bruno Spengler finalizó tercero para sostener aún opciones por el titulo, y el líder Mattias Ekström, tras una remontada desde la décima situación terminó tercero.
La firma francesa dispone de 2 acabados para la versión descapotable de su compacto estrella: Active y Allure. Ambas versiones pueden equipar hasta 6 airbags, arcos de seguridad extraíbles en el caso de vuelco tras la segunda fila de asientos, cinturones de seguridad de 3 puntos con advertencias acústicas y gráficas si uno de ellos no está abrochado, control de estabilidad (ESP) o bien frenos antibloqueo (ABS), entre otras muchas cosas. Este canal cuenta con más de dos millones de subscriptores y más de 445 millones de visualizaciones. A los cuatro días de su publicación, el vídeo en cuestión ya contaba con 1,3 millones de visualizaciones, asegura el cuerpo policial. Es verdad que no es un vehículo tan agradable en carretera como un diésel, pero más que por ser híbrido se debe a que lleva una caja de cambio de variador continuo. No obstante, su funcionamiento en el CHR está bastante refinado, y en urbe resulta invencible por consumo y la cifra de gasto medio es de sólo 3,8 l/100 km.
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Los cambios de neumáticos nos dejaban imágenes curiosas como la de Werhlein tratando de superar al Red Bull de Daniel Ricciardo. El joven conduzco, que pertenece al programa de jóvenes promesas del equipo Mercedes, se mostraba consistente con un coche que ha mejorado mucho desde la pasada temporada. El Ferrari 412 T2 (la T venía por el hecho que la caja de cambios estaba montada de forma transversal para prosperar el reparto de pesos trasero) fué un monoplaza que asistió a Ferrari a recobrar el ritmo, siguiendo el proceso iniciado por el 412 T de 1994. La época de 1995 y el 412 T2 pasan a la historia como la última vez que Ferrari usa un motor V12 en la Fórmula 1, para tristeza general de los aficionados al automovilismo, pues el sonido del V12 es añorado alrededor del planeta. Si conoces un tanto la historia del Delta HF Integrale sabrás que la inmensa mayoría de ellos abandonó la factoría acabados en color blanco, rojo o negro, mas poquísimos, tan solo 215 ejemplares, lo hicieron acabados en este precioso color denominado Blue Lagos. También el interior apuesta por algo diferente, muy minimalista, con sendas pantallas digitales en su puesta en escena la del salpicadero es táctil, que se combinan con detalles más modestos, como un volante que solo se regula en altura. Le agrada ofrecer de partida solo lo rigurosamente preciso y, desde ahí, ir incrementando dotación dependiendo del acabado elegido. Por cierto, el Shine Edition acá probado se sitúa en lo más alto.
El control de tracción
Podemos imaginar un modelo posicionado bajo el Adam, ha declarado recientemente KarlThomas Neumann, presidente y consejero delegado de Opel. Antes de concluir el ciclo de vida del Agila (fabricado por Suzuki) Opel ya se había planteado generar un modelo popular de acceso a la gama con un coste inferior a los 10.000 euros, un producto capaz de competir con un Dacia Sandero, por ejemplo. Las palabras de Neumann no han hecho sino más bien confirmar la verosimilitud de los prototipos retratados a finales del pasado año. Así, Opel lanzará un modelo pequeño, posiblemente ya en el Salón de Ginebra de 2015, con un planteamiento considerablemente más popular que el del Adam y una capacidad casi equiparable a la del Corsa. La lógica apunta a un desarrollo paralelo al del futuro Chevrolet Spark, implícitamente confirmado por otra declaración de Neumann referente a las economías de escala: Para ser rentable hay que emplear una plataforma global.
Qoros presentó un prototipo digital que muestra el formato que aguardan para su sedán grande y suntuoso para el año 2020. El diseño corrió por cuenta de un proyectista de 29 años, quien se ocupó de plasmar el aspecto que podría adoptar un sedán de grandes dimensiones de la marca china de cara a los próximos 5 o 6 años. Diseño interior atinado, buena visibilidad, asientos cómodos, acabado perfecto… Puestos a pedir, habría estado bien usar plásticos más mullidos y no tan ‘huecos’ en la zona superior de las puertas. Hasta el instante, todos y cada uno de los vehículos cuentan con una garantía oficial de 3 años o 100.000 km (lo que antes suceda), que cubre cualquier anomalía de fabricación, incluyendo materiales y mano de obra, con 5 años o 100.000 km para los componentes concretos de los modelos electrizados. Ahora, esa garantía puede extenderse en el tiempo hasta los 10 años.
En el apartado mecánico, Lexus introducirá una variante 200t de gasolina que con un cuatro tubos turbo de 241 caballos reemplazará al 250, que montaba un V6 atmosférico de 208 CV. Para España solo estará disponible su variante híbrida, famosa como el IS 300h que no presenta cambios y que recordemos, asocia este V6 de 2.5 litros a otro motor eléctrico para desarrollar 223 caballos y presumir de un consumo medio de 4,2 litros en ciclo mixto homologado. La nueva generación del Peugeot 2008 cuenta con los niveles Access, Active y Allure que anteriormente conocíamos, coronados en esta ocasión por el más deportivo GT Line. Este último acabado ha sido el escogido para realizar esta prueba, y resalta primordialmente por ofrecer un interior deportivo, en el que se combinan colores como el colorado y el negro junto con un exterior más provocador y atractivo. Este nivel de acabado consigue reunir ese toque de deportividad y descaro que tanto nos agrada, todo ello con unas dimensiones compactas a fin de que sea diligente y versátil en carretera.
Función de asistencia a la frenada precolisión
A partir de lo convocado al comienzo, que nos encontramos frente a la actualización de mitad de ciclo vital comercial del i30 y del Kona, la cabina del Tucson es la más novedosa de todos. De esta manera, como paladín del repositorio de modelos de la marca. La Urbe Condal ya ha elegido las 8 propuestas ganadoras, de un total de 86 presentadas, que en una primera fase se aplicarán en el distrito de LEixample. En está en el centro zona se transformarán 4 cruces en plazas peatonales y 4 calles en ejes verdes, lo que supone su prácticamente completa peatonalización, con un modelo de calle que se ha definido y que habrá de ser común a todas estas vías.
Antes de emprender nuestro viaje hasta la bonita localidad madrileña de Chinchón, nos adaptamos a los mandos del DS 3 Crossback ETense. Lo primero que llama la atención es la utilización en buena medida del rombo para el diseño del salpicadero. Me semeja uno de los más originales del mercado y va unido a un enorme ajuste de materiales, de diferente calidad conforme el acabado escogido, aunque siempre desde un nivel de marca premium. La versión de acceso recurre al conocido 1.0 TGDI de tres tubos capaz de ofrecer 120 CV de potencia y 172 Nm de par motor. Solamente se acompaña de un cambio manual de 6 velocidades y de un sistema de tracción delantera. Esta versión alcanza 181 km/h de velocidad punta, acelera de 0 a 100 km/h en 12,0 segundos, firma un consumo medio de 5,2 l/100 km y unas emisiones de 117 g/km de CO2.
En cuanto a Na Li, fue la primera tenista china en llegar a los cuartos de final de un Gran Slam (Wimbledon 2006), la primera en llegar a unas semifinales de Gran Slam (Australia 2010), aparte de ganar Roland Garros en el año 2011. En la actualidad ocupa es el puesto quinto en el ranking de la WTA. Las mejoras introducidas en este motor 1.5 iVTEC mejoran su eficacia. Mediante una técnica avanzada de esmerilado que obtiene un muy alto nivel de pulido de los cilindros con el que se logra disminuir al mínimo el nivel de fricción entre los pistones y los tubos. Las guías de la cadena de la distribución también presentan un nuevo revestimiento que reduce la fricción y el desgaste en un largo plazo y aumenta la eficacia del motor.