Regresa la F1 con el Gran Premio de Alemania; otro episodio del duelo entre Raikkonen y Alonso. Hoy primeros adiestramientos libres, y la historia se repite: dominio total de Mclaren en las primeras tandas no oficiales. Esta vez la distancia es mayor que nunca: un segundo entre Kimi y Fernando. Otra de las novedades es que en el Toyota Yaris Active de tres puertas se renuevan los Pack Look y Pack Cool mudando las llantas de aleación pasando a ser el modelo Selena, al paso que el Toyota Yaris City ofertará el Pack Look tanto en su versión 70 de gasolina como en la 90D. Lo que no me queda claro es la oferta de lanzamiento. Conforme la nota de prensa, en los primeros meses se añadirá el equipamiento kult que complementa al Attraction con faros antiniebla, aire acondicionado (parece que no viene de serie), llantas de 15 pulgadas y volante en cuero. Mas anuncian que va a tener un costo de 1.500 euros extras. ¿Pasada los primeros meses de lanzamiento o desde el inicio de su comercialización?
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Tiene un motor de gasolina de cuatro tubos (de 2 litros de cilindrada) y 280 caballos de potencia, uno eléctrico de 70 y una batería de iones de litio. El motor de gasolina está en la anterior de la carrocería; el eléctrico y la batería que lo nutre en la posterior (esquema). Por si no fuera suficiente con lo anterior, el Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport tiene una cualidad añadida que hacen que sea uno de los mejores GTIs de la categoría: su costo. No hallarás otro turismo que por 25.000 euros (incluyendo ya todo lo que supone la preparación by Peugeot Sport) ofrezca un equilibrio entre deportividad y eficiencia en uso deportivo, y una combinación entre confort, versatilidad y eficacia para una utilización diaria como la que ofrece este pequeño felino. Sí, la ficha técnica está adecuada, su consumo medio homologado es de solo 5,4 litros. Sin duda, toda una tentación.
Está formada por una sola carrocería de 5 puertas y dos motores de gasolina de 1.0 litros y sobrealimentados por turbo. Solo el propulsor de 100 CV puede llevar cambio manual o automático de variador progresivo por 1.200 euros más. Hay 5 niveles de acabado: Visia, Acenta, NConnecta, Tekna y NSport. Volkswagen salva la versión especial GTS de su coupé deportivo Volkswagen Scirocco. Justo 30 años tras el estreno de su predececesor, el nuevo VW Scirocco GTS llega con diseño exclusivo, potencia de 160 CV y llantas de 18 pulgadas. Su costo con el motor 1.4 TSI es de 26.625 €.
Como curiosidad, la marca ST (Sport Technologies) fue introducida por vez primera en Europa en 1997 y se reserva para las variaciones deportivas de los modelos clave de Ford. Estas siglas intentan hallar el equilibrio entre altas prestaciones y funcionalidad real. La compañía, que salió a bolsa a principios de 2018 para recaudar 10 millones de dólares estadounidenses que les permita llevar sus vehículos a producción, no ha mostrado ningún prototipo del Tofino todavía, mas parece que sus productos son bien recibidos.
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Su principal rival es el Toyota Prius en su versión híbridaenchufable, aunque también tiene la mira puesta en los eléctricos Nissan Leaf, Renault Zoe o el Opel Amperay también. No te pierdas nuestras guías de turismos híbridos enchufables y turismos eléctricos para conocer otras opciones alternativas al Ioniq. Charlamos por consiguiente de un segmento de más de 10.000 unidades anuales. Y a ese grupo se acaba de sumar el Skoda Kodiaq y en unas semanas el Peugeot 5008, que olvida sus formas de monovolumen por fuera ahora apuesta por una clara estética de SUV, si bien no por la parte interior, donde ofrece 7 plazas, de considerable amplitud y con grandes posibilidades de modularidad, pues todos los asientos son individuales. Los de la segunda fila tienen 5 situaciones y se pueden desplazar hacia adelante o cara atrás y plegar con gran sencillez. Y los de la tercera fila (en España las 7 plazas van a ser de serie) asimismo se pueden sacar para ofrecer aún más espacio de carga a los 780 litros que ofrece de serie.
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Con respecto a los elementos que Gazoo Racing ha concebido para este simpático Toyota Roomy, decir que aparece un enorme faldón delantero, el cual se puede pedir con luces diurnas LED como opción. También encontramos un gran alerón trasero, faldones laterales, una parrilla delantera adaptada, marcos para los faros antiniebla, gorras en las ventanas laterales e incluso un soporte para la matrícula fabricado en fibra de carbono, todo ello adornado con los distintivos de Gazoo Racing. Técnicamente, el Citroën C3 WRC 2017 incorporará un propulsor gasolina 1.6 turbo con 380 CV de potencia, un diferencial central y una aerodinámica más trabajada, fruto de las pruebas realizadas durante los últimos meses sobre superficies muy, muy diferentes Al derivar de la carrocería Variant, el Alltrack pertrecha de serie las barras de techo cromadas y, del mismo modo, sus faros pueden incluir la tecnología LED, siendo los delanteros Full LED. El anagrama 4Motion denota, igualmente, sus cualidades offroad dando a conocer que dicho sistema de tracción se hace cargo de mantenernos seguros en todo instante. El resto de elementos diferenciadores se centra en contar con una altura libre al suelo mayor, de 2,75 cm para ser más precisos con respecto a un Passat normal, ya que el resto de dimensiones se mantienen inalteradas.
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Según el fabricante japonés, estos ligeros cambios pretenden hacer del Honda NSX un coche igualmente aprovechable en el día tras día pero más capaz en circuito. Ahora pertrecha barras estabilizadoras de mayor tamaño y una serie de componentes para ganar en rigidez (+26 por cien en el eje frontal y +19 por ciento en el trasero). El Mustang fue el coupé deportivo más vendido durante el mes pasado en Francia, según datos de la Association Auxilliaire de lAutomobile. El Mustang está libre en Europa con el motor V8 5.0 litros y 421 CV de Ford y con una versión con motor EcoBoost 2.3 litros y 317 CV.
El modelo de entrada va a ser el MercedesBenz Clase Y también 220 CDI BlueEFFICIENCY que va a tener un coste de 41.590 euros, al tiempo que el tope de gama (excluyendo los AMG) va a ser el Clase Y también 500 4MATIC, con un precio de 70.269 euros. Unido salió de la UE el pasado 31 de enero, abriéndose entonces un periodo transitorio para acabar el Brexit, vamos a ver si finalmente de forma áspera o amistosa, hasta el 31 de diciembre de 2020. Va a ser entonces cuando las compañías y los ciudadanos comiencen a apreciar las consecuencias, entre ellos los conductores británicos que residan en España.
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El Lancia Delta 2008 es un turismo sólido que mide 4,52 m de longitud, 1,80 m de anchura y 1,5 m de altura. Está homologado para transportar a cinco ocupantes pero en la fila de asientos trasera, viajarán de manera cómoda dos pasajeros. El costo de este modelo está comprendido entre 18.990 € y 31.990 euros (sin ningún extra de equipamiento). La carga tecnológica contará con nuevos sensores repartidos por el interior que, merced a la tecnología de inteligencia artificial, permitirá aprender nuevos hábitos del conductor y pasajeros. Pero, además, los nuevos servicios de conectividad que también están en gestación, tirarán de una base de datos alojada en la nube con multitud de comandos, intercambiando también mensajes e informaciones con otros modelos de la marca sobre peligros en carretera, por servirnos de un ejemplo.
Si esta misma semana conocíamos la propuesta de Renault de fabricar un Renault ZOE con una autonomía superior a los 400 quilómetros para 2020, Toyota se ha postulado al respecto de forma más fatalista. No en lo que se refiere al modelo concretamente, sino al futuro del turismo eléctrico normalmente. Una prudencia que ha partido de las palabras de su máximo responsable en su división de híbridos y eléctricos, Satoshi Ogiso. Opcionalmente, se va a poder cargar en cargadores veloces de corriente continua, a una potencia máxima de 30 kW (en ese caso, la batería tardará en llenarse 56 minutos). No es un turismo para realizar viajes largos, tanto por capacidad de batería como por velocidad de carga. Sí puede ser apropiado para reparto de paquetería y, de hecho, en 2022 va a llenar una versión Cargo con sólo dos asientos y una reja para separar el habitáculo del espacio de carga. Si se tiene una flota de estos Dacia Spring, tendría sentido decantarse por la carga veloz opcional y utilizar un cargador privado de 22 kW y corriente continua para recargarlos.
