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Una vez pasada esa primera impresión, levantas la vista y ves lo que para mí es lo mejor de la tienda, una reproducción de un Ferrari 250 GTO en alambre (colorado, como es lógico) colgando del techo, que una vez subes a la planta de arriba, te das cuenta de porqué no está marcado con ningún precio.

Cupra ya es la nueva submarca de SEAT, que va a estar orientada a los vehículos de altas posibilidades. Su debut oficial va a tener lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, aunque el próximo 22 de febrero vamos a poder conocer a su primer modelo.

Hay que tener en consideración que, a pesar del extendido rumor, sí se puede instalar un punto de carga en un aparcamiento comunitario, aun cuando la comunidad de vecinos se oponga (sea cual sea el motivo que esgriman). Solo hay que informar a la comunidad que se hará y punto.

En este nuevo modelo asimismo se estrena el nuevo programa Maserati Connect, que deja una conexión permanente con el vehículo. Además, asimismo dispone del sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant con una pantalla que aumenta su tamaño hasta las 10,1 pulgadas.

El atrevido y vanguardista de diseño de la Tesla Cybertruck, el último retoño presentado por la firma californiana, ha generado no poca expectación. Los hay que han caído rendidos ante ella, ya ha superado las 250.000 reservas, y los hay que consideran que es pura carne de meme.

Los 1.4 TSI tienen la misma estructura: 1,390 cm³ con bloque y culata de aluminio. La diferencia primordial entre ambos es que el de menor potencia sólo tiene turbocompresor y el de 160 tiene doble sobrealimentación: torno volumétrico y turbocompresor.

Hace solo unos meses, MINI sorprendió con un cambio bastante radical en el diseño de su logotipo, que pasaba de las 3 a las dos dimensiones y facilitaba sus trazos con un estilo totalmente minimalista.

Puesto que bien, ¿os habéis fijado en que la potencia total del vehículo, esos casi 1.510 CV, no se corresponden con la suma de las potencias máximas de cada uno de ellos de los 4 motores? 1.115 + 218 + 245 + 245 darían en total unos 1.823 CV. Pero no es de esta forma, son 1.510 CV.

Ahora que están viviendo su boom comercial tendemos a pesar que los SUV son algo novedoso, pero hace ya muchas décadas que campaban por nuestras carreteras. Volviendo la vista atrás hallamos que uno de los más inopinados y curiosos fue elaborado por la marca italiana RaytonFissore.

La firma británica Bentley termina de presentar con motivo de su centenario una visión de su Grand Tour del futuro. Se trata de un suntuoso prototipo autónomo llamado Bentley EXP 100 GT, cuyo sistema de propulsión completamente eléctrico promete una autonomía del orden de 700 quilómetros.