Archivos de la categoría: Coches

Citroën lanzó comercialmente en Argentina a una nueva variante de estética aventurera del Berlingo. Aunque el modelo ya cuenta con la versión Patagonica, de término afín, la nueva versión XTR apunta a distinguirse en base a un tratamiento estético diferencial.

Para completar el viaje, debieron recargar el CZero 300 veces y el costo de esta vuelta al planeta ha sido de 250 €. Además de esto, para poder efectuar las recargas muy frecuentemente se tuvieron que servir de la ayuda de personas que les dejaban recargar el vehículo.

Va a contar con 3 capacidades de batería. La de mayor capacidad será de 150 kW y le dará una autonomía máxima de unos 600 kilómetros con una carga completa conforme al ciclo de homologación WTP.

En 06, Adam Parr llegó a la Fórmula 1 sin demasiada idea de lo que era la máxima categoría. El británico llegaba con la meta de reflotar a una de las escuderías con más solera de la parrilla, sumida en una profunda crisis económica y de resultados.

Utilitarios: Alfa Romeo MiTo Compactos: Volkswagen Golf Berlinas: Opel Insignia y Ford Mondeo Berlinas Premium: Audi A6 y MercedesBenz Clase E Monovolúmenes compactos: MercedesBenz Clase B Monovolúmenes grandes: Ford SMAX Todocamino compacto: Volvo XC60

A partir de los modelos más costosos, aparecen los coches con puertas corredizas más baratos que encontrarás en este listado. Comenzamos por la adaptación de la furgoneta comercial de Ford a vehículo multipropósito, la Ford Tourneo Connect.

Sea como fuere, Tesla ha enviado un mail a los clientes ‘afectados’ asegurando que ‘muy pronto’ sus Model 3 van a tener capadas estas peculiaridades y que, caso de que quieran gozar de ellas, van a deber abonar adicionalmente por ellas.

Alguien en su juicio llevaría su coche a hacer una revisión a 10.500 km de distancia? Puesto que eso es lo que ha hecho el dueño de este Lamborghini Murcielago LP640, enviándolo desde Qatar a Londres.

Los cotilleos apuntan a que este Aston Martin Vantage GT3 podría tener una potencia de unos 600 CV, por encima incluso de la que desarrolla el V12 Vantage S. Por el momento, solo cabe aguardar. No os perdáis el vídeo, ahora.

Volvemos con la burra al trigo. Hacía mucho tiempo que no charlábamos de Pedro Martínez de la Rosa. Gracias a las palabras de José Ramón Carabante, presidente de Campos Meta, podemos regresar a colocar al catalán como posible conduzco de la escudería española.