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Esa es la data elegida por Audi para lanzar al mercado una versión de su 2.0 TDI pertrechada con cambio automático S tronic de seis velocidades y con tracción a las cuatro ruedas quattro. Lo llamativo es que estas dos opciones no se ofrecerán de forma independiente.

Como ocurre con el Chevrolet Camaro, Hennessey Performance ha retocado el motor del ZR1 para llevarlo hasta unas cantidades casi mágicas, 705 CV y un par máximo de 972 Nm. Exactamente lo mismo que el HPE700 Camaro.

Access: El acabado de acceso alardea ya de llantas de acero de 15 pulgadas, varios airbags, luces diurnas LED, cristales traseros oscurecidos, elevalunas eléctricos delanteros, frenada de emergencia asistida, ayuda al arranque en pendiente, limitador de velocidad, encendido automático de luces

Puedes indentificarte con tu cuenta Facebook de forma rápida desde la zona de identificación que hay en la cabecera. Al lado del sistema frecuente ahora hallas un icono de Fb Connect para identificarte directamente. (primera imagen del post).

Una nueva que empezará este verano con la presentación del primer modelo eléctrico mas bajo el leimotiv de lo menos posible, tanto como sea preciso, un equilibrio entre diseño y estética cumpliendo con perfección con su objetivo de ocultar detalles y mentir al ojo de manera deliberada.

La DGT tiene un plan para los próximos meses para reducir al límite los accidentes, poniendo énfasis en las tres primordiales causas que los provocan: el exceso de velocidad, las distracciones y la más común es el uso del móvil.

Esta firma comenzó su andadura con el hermano de competición de este Huracán vitaminado: el Zyrus LP1200 R, que estrenó el año pasado. Y ya entonces prometió que volvería a la carga este 2020 y desde luego lo ha hecho por la puerta grande.

Semejante criatura se sosten sobre un nuevo chasis monocasco de fibra de carbono llamado McLaren Carbon Lightweight Architecture, que además de ser más resistente que sus predecesores, ahorra un 10 por ciento de peso, puesto que apenas pesa 82 kilogramos.

Los balancines son de rodillos. La distribución es por cadena y también están movidos por cadenas la bomba de aceite y las bombas de combustible. El sistema de inyección es por conducto común y puede suministrar hasta 2.000 bar de presión

Hace unos días que os enseñamos como lucirían ciertas decoraciones clásicas en monoplazas de aspecto actual. En aquellas imágenes, el creador recurría a algunas de las decoraciones más conocidas de las escuderías con más solera como McLaren, Williams o bien Lotus.