Archivos de la categoría: Coches

La actividad en Bowling Green se reinició a finales de mayo y desde ese momento los Corvette C8 no han dejado de salir de la fábrica. Y además de esto, desde principios de agosto, se ha unido a la producción del Corvette Coupé, la versión descapotable.

Ahora ha sido Russell Christophers, director de desarrollo de Ford Motor Company, quien ha desvelado ciertos detalles sobre ese nuevo motor V8 5.0 Coyote del que hemos oido hablar ya algunas veces y que contradice lo que será el futuro más cercano del motor en América.

Ford ha apostado por la electrificación de la firma de acá a 2020 con una inversión de más de 4.300 millones de euros, y pone toda la carne en el asador en la planta de montaje de Flat Rock (Michigan). Seguro que no ha tenido nada que ver la ida política proteccionista de Trump.

Si por fuera el Clase S es un coche bastante tradicional, por la parte interior es todo lo contrario. El despliegue que ha hecho MercedesBenz en este nuevo interior se centra en dos vías diferentes mas igual de importantes: minimalismo y tecnología.

El panel de instrumentos se visualiza en otra pantalla configurable de 12,3 pulgadas. El sistema de información proyectada en el parabrisas (HUD) está mejorado. La proyección también es a color y de 10 pulgadas de tamaño.

Hace un tiempo, bastante, el amigo pipe6000 me envió una buena compilación de fotografías del Museo de la Automoción de Salamanca y al final, ese email se fue enterrando cada vez en mi buzón de correo y por distraiga mío ahí se quedaron.

En curvas hay que observar la velocidad de paso, pues se siente tan suave y simple que podemos llegar más rápido de lo deseado, y al tener tan escasa altura libre podemos rozar con la baja a poco que inclinemos.

Ford asimismo se asocia con fabricantes chinos para desarrollar, fabricar y comercializar automóviles que nunca te encontrarás por ningún otro sitio del planeta. Eso es lo que le sucederá a este Equator, el último modelo en incorporarse a la extensa gama de la firma del óvalo azul en China.

El pasado domingo, el NissanDeltaWing debutó en el circuito de La Sarthe en los test oficiales anteriores a las 24 horas de Le Mans. El proyecto de Ben Bowly comenzó con buen pie pudiendo dar más de cincuenta de vueltas.

Con el cambio Tiptronic, dispone de un diferencial central autoblocante, mientras que, si lleva la transmisión S tronic, la configuración cuenta con la tecnología quattro ultra aún más eficiente, que activa siempre la tracción trasera de forma instantánea en el momento en que se necesita.